常熟旅游景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)分析及其優(yōu)化研究.pdf

1、旅游景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)是由不同層次的景區(qū)、景點(diǎn)構(gòu)成的一個(gè)多層次的復(fù)雜系統(tǒng),是區(qū)域旅游系統(tǒng)以及旅游目的地系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)。目前關(guān)于景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究的較少,也沒有形成理論體系。而事實(shí)上對(duì)旅游景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的研究有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。常熟是蘇州下轄一個(gè)縣級(jí)市,地處長(zhǎng)三角核心區(qū)域,由于其獨(dú)特的地理位置、便利的交通以及常熟人敢為人先的大膽嘗試,提出了“旅游活市”的戰(zhàn)略,而當(dāng)前作為旅游業(yè)賴以發(fā)展的物質(zhì)載體——

2、旅游景區(qū)點(diǎn)的空間結(jié)構(gòu)存在諸多問題,制約了常熟旅游業(yè)的發(fā)展。
　　 本文在文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上,借鑒國內(nèi)外有關(guān)旅游景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)方面的研究,構(gòu)建了旅游景區(qū)點(diǎn)系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)分析框架,以常熟市旅游景區(qū)(點(diǎn))為研究對(duì)象,從空間格局、空間關(guān)系、空間關(guān)聯(lián)三方面,差異度、集聚度、競(jìng)合性、可達(dá)性四個(gè)角度,運(yùn)用規(guī)模度指數(shù)、優(yōu)越度指數(shù)、鄰近指數(shù)、基尼系數(shù)、人物訪談、可達(dá)性技術(shù)等方法,對(duì)常熟旅游景區(qū)點(diǎn)系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行了實(shí)證分析,研究表明：⑴在空間格

3、局方面,常熟旅游景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)空間分布呈“大集聚、小聚集”形態(tài),區(qū)域間差距較大,空間結(jié)構(gòu)分布不均衡,有待進(jìn)一步優(yōu)化；⑵在空間關(guān)系方面,常熟市各景區(qū)點(diǎn)間各自為政,競(jìng)爭(zhēng)激烈,景區(qū)之間溝通和交流不夠頻繁,缺乏深度合作,特色展示并不明顯,整體形象還不鮮明,存在互設(shè)壁壘的弊端,沒有真正打破行政界限和條塊分割的觀念；⑶在空間關(guān)聯(lián)方面,常熟旅游景區(qū)點(diǎn)間交通總體可達(dá)性較好,從常熟各個(gè)區(qū)域進(jìn)去的游客,都可以在35分鐘內(nèi)達(dá)到所要去的景點(diǎn),景區(qū)間交通便利,利

4、于出行,今后注重交通配套設(shè)施的完善。針對(duì)常熟市景區(qū)(點(diǎn))系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)存在的問題,從空間布局、空間關(guān)系和空間關(guān)聯(lián)三方面,通過采取提升旅游景點(diǎn)品質(zhì),打造知名旅游品牌；完善景區(qū)點(diǎn)空間布局,促進(jìn)旅游業(yè)均衡發(fā)展；整合現(xiàn)有景區(qū)點(diǎn)、加強(qiáng)外部景區(qū)間的合作和不同產(chǎn)業(yè)間融合,實(shí)現(xiàn)常熟旅游業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展；完善內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò),提高景區(qū)可達(dá)性；提高環(huán)境保護(hù)意識(shí),實(shí)現(xiàn)旅游生態(tài)環(huán)境與人居環(huán)境共建等措施,促使常熟經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益全面發(fā)展,實(shí)現(xiàn)常熟“旅游活市”的