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文檔簡(jiǎn)介
1、近十幾年來(lái),有源消聲技術(shù)(ANC)成為噪聲控制領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。它以體積小、重量輕、低頻消聲效果好等優(yōu)點(diǎn)獲得普遍關(guān)注。但是針對(duì)往復(fù)式機(jī)械進(jìn)排氣噪聲主動(dòng)控制卻少有研究。本文結(jié)合往復(fù)式機(jī)械進(jìn)排氣噪聲的特點(diǎn),進(jìn)行了管道噪聲有源控制中降噪量影響因素及改進(jìn)措施的研究。 本文在綜合分析管道聲場(chǎng)理論和自適應(yīng)算法理論的基礎(chǔ)上,針對(duì)往復(fù)式機(jī)械進(jìn)排氣噪聲的特性,以LabView為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),編制了仿真和實(shí)驗(yàn)程序。仿真程序中的算法主要采用自適應(yīng)控制中
2、兩種經(jīng)典算法:最小均方算法(LMS)和最小二乘算法(RLS)。利用這兩種算法進(jìn)行了大量的仿真研究,分析了采樣頻率等因素對(duì)降噪量的影響,得出了一些有益于工程應(yīng)用的結(jié)論。結(jié)合往復(fù)式機(jī)械進(jìn)排氣噪聲主要由基頻和倍頻成分組成的特點(diǎn),分析了基頻與倍頻混合信號(hào)在這兩種算法下的消聲效果。 本文設(shè)計(jì)了管道噪聲有源控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),分析了系統(tǒng)主要參數(shù)的選擇依據(jù),完成了系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。實(shí)驗(yàn)研究主要應(yīng)用LMS算法進(jìn)行,直接采用LMS算法時(shí),初級(jí)聲源和次
3、級(jí)聲源間較大的相位差會(huì)嚴(yán)重影響消聲量。針對(duì)這一問(wèn)題,本文提出了一種延遲LMS改進(jìn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,延遲LMS方法較之直接LMS算法,消聲量有明顯提高。 實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,觀察到誤差傳感器和次級(jí)聲源在不同位置時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有一定影響,因此本文還進(jìn)行了誤差傳感器和次級(jí)聲源多種不同位置的消聲效果對(duì)比研究,并得出如下結(jié)論:次級(jí)聲源和初級(jí)聲源反向較同向消聲效果好,誤差傳感器在管道中心線較在中心線外消聲效果好。 上述結(jié)合往復(fù)式機(jī)械進(jìn)排氣噪
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