公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試試題部分有參考答案

1、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試試題（部分有參考答案）公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試試題（部分有參考答案）鋼筋類習(xí)題一、填空題1寫出下列鋼筋彎曲試驗(yàn)的彎心直徑：HRB335￠32（128）Q235￠10－（10）2公路工程用鋼筋一般應(yīng)檢測(cè)項(xiàng)目有____屈服強(qiáng)度_____、____極限強(qiáng)度______、___冷彎______和______塑性________性能。3幫條焊接頭或搭接焊接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b不應(yīng)小于主筋直徑的0.8

2、倍。4某鋼筋拉伸試驗(yàn)結(jié)果屈服強(qiáng)度為412.2MPa、抗拉強(qiáng)度為587.5MPa則其測(cè)定結(jié)果的修約值分別為410MPa、585MPa。二、判斷題1鋼筋牌號(hào)HRB335中335指鋼筋的極限強(qiáng)度。（）2焊接鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)每批成品中切取6個(gè)試件。（√）4材料在進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，加荷速度快者的實(shí)驗(yàn)結(jié)果值偏小。（）5當(dāng)用鋼筋牌號(hào)是HRB335的材料進(jìn)行幫條焊和搭接焊，可用E4303焊條進(jìn)行焊接。（）三、選擇題1鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)為（D）溫度條件下

3、進(jìn)行。A、235℃B、035℃C、540℃D、1035℃2鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點(diǎn)、塑性和韌性（A）A升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗(yàn)分為（ABD）A、焊接前檢驗(yàn)B、焊后成品檢驗(yàn)C、焊縫無(wú)損傷D、焊接過(guò)程中檢測(cè)4在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí)，所用萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于極限荷載的1％（C）A5％B、2％C1％5鋼材焊接拉伸試驗(yàn)，一組試件有2根發(fā)生脆斷，應(yīng)再取（C）根進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。A2B.4C.66當(dāng)牌

4、號(hào)為HRB335鋼筋接頭進(jìn)行彎曲試驗(yàn)時(shí)，彎曲直徑應(yīng)取（B）。A、2dB、4dC、5d7、預(yù)應(yīng)力混凝土配筋用鋼絞線是由（C）根圓形截面鋼絲絞捻而成的。A、5B、6C、7D、8集料類（一）一、填空題1水泥混凝土用碎石的針片狀顆粒含量采用（規(guī)準(zhǔn)儀）法，基層面層用碎石的針片狀顆粒含量采用（游標(biāo)卡尺）法檢測(cè)。2瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求，針片狀顆粒含量（混合料），高速公路及一級(jí)公路不大于；表面層（15％），其他層次（18％），其他等級(jí)公路（2

5、0％）3水泥混凝土路面用粗集料針片狀顆粒含量（％）技術(shù)要求：Ⅰ級(jí)（5），Ⅱ級(jí)（15），Ⅲ級(jí)（25）。P1554砂子的篩分曲線表示砂子的（顆粒粒徑分布情況）.細(xì)度模數(shù)表示沙子的（粗細(xì)程度）。A、含泥量B、磨耗值C、針片狀顆粒含量D、磨光值三、判斷題2、吸水率就是含水率。（）3、孔隙率又稱空隙率。（）4、用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大程度方向與最大厚度方向的尺寸之比大于3的顆粒為針片狀顆粒5石料強(qiáng)度等級(jí)劃分的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（單軸抗壓強(qiáng)度）、（磨耗值）

6、。3I區(qū)砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流動(dòng)性B、粘聚性好C、保水性好4、普通砼用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在（D），以其中的中砂為宜。A、3.7~3.1B、3.0~2.3C、2.2~1.6D、3.7~1.65洛杉磯磨耗試驗(yàn)對(duì)于粒度級(jí)別為B的試樣，使用鋼球的數(shù)量和總質(zhì)量分別為（B）A12個(gè)，500025gB、11個(gè)，485025g；C、10個(gè)，333020gD、11個(gè)，500020g6石子的公稱粒徑通常比最大粒徑（A）A小一個(gè)粒級(jí)B、大一

7、個(gè)粒級(jí)C、相等8石料的抗壓強(qiáng)度是以標(biāo)準(zhǔn)試件在（B）狀態(tài)下，單軸受壓的極限抗壓強(qiáng)度來(lái)表示的。A、干燥B、飽水C、潮濕1石料強(qiáng)度等級(jí)劃分的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（飽水單軸抗壓）、（磨耗）。2石料的磨光值越高，表示其（抗滑性）越好，石料的磨耗越高，表示其耐磨性（越差）。二、選擇題3.粗集料的強(qiáng)度常用AD指標(biāo)表示。A.石料壓碎值B.堅(jiān)固性C.軟石含量D.洛衫機(jī)磨耗損失4石料的抗壓強(qiáng)度是以標(biāo)準(zhǔn)試件在（飽水）狀態(tài)下，單軸受壓的極限抗壓強(qiáng)度來(lái)表示的。檢測(cè)類（一）

8、一、填空題2樁身完整性常見(jiàn)的缺陷有夾泥、斷裂、（縮頸）、（擴(kuò)頸）、（離析）、（樁頂混凝土密實(shí)性）較差等二、判斷題1在CBR測(cè)試時(shí)，先在貫入桿施加55KN的力。（）3被測(cè)試的結(jié)構(gòu)混凝土與測(cè)強(qiáng)曲線混凝土的條件接近，回彈法所測(cè)的混凝土強(qiáng)度誤差就越小?！?確定樁基承載力的檢測(cè)方法有兩種一種是靜載試驗(yàn)另一種是動(dòng)載試驗(yàn)。√5用回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度時(shí)混凝土碳化使混凝土表面回彈值變小。8鉆芯法芯樣直徑應(yīng)為混凝土所有集料最大粒徑的3倍，一般為100m

9、m或150mm。任何情況下，不小于集料最大粒徑的2倍。√三、選擇題2目前在柔性路面設(shè)計(jì)中，是以（D）來(lái)表示土基的強(qiáng)度A抗剪強(qiáng)度B抗壓強(qiáng)度C垂直強(qiáng)度D回彈模量3土基回彈模量一般是采用直徑為（D）的剛性承載板，逐漸加卸荷載法測(cè)定。A18B28C24D305.在洛氏硬度HRC為602的鋼佔(zhàn)上，回彈儀的率定值應(yīng)為（C）A、80B、801C、802D、8036用回彈法檢驗(yàn)水泥混凝土的強(qiáng)度，需測(cè)出碳化深度，當(dāng)用1％酚酞酒精溶液滴在孔的內(nèi)壁，發(fā)現(xiàn)該混