基于MVC模式的交通設備信息管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、在過去的很長一段時間里，由于客觀條件的不成熟以及管理人員自身素質上的欠缺，使計算機輔助管理水平發(fā)展很慢，但隨著計算機技術的發(fā)展，人員素質的提高，使用計算機來輔助辦公的條件已經成熟，這時候需要有一套適應實際生產情況、符合管理人員使用習慣的電子信息管理平臺來為用戶的日常管理、維護等工作提供便利。 本文首先介紹了多層次的軟件架構，分析了軟件結構從One-tier到N-tier的演進過程；然后研究了本課題所使用的主要技術體系，包括.NE

2、T框架的組成和Web服務的核心技術；接下來討論了軟件架構與設計模式之間的關系，并在ASP.NET環(huán)境下實現(xiàn)了一個經典的MVC設計模式；最后，在N-tier軟件結構下，應用MVC設計模式進行了黃石市公路局交通設備信息管理系統(tǒng)的開發(fā)。 本文的創(chuàng)新點為提出了一種在N-tier軟件體系架構下，應用MVC設計模式進行軟件開發(fā)的模式，并將其應用到了一個實際應用系統(tǒng)開發(fā)工作中，取得了比較好的效果。 全文共分為6章，具體內容介紹如下：第

3、1章：介紹了本文研究的目標，主要工作內容以及創(chuàng)新點。 第2章：介紹多層系統(tǒng)架構。論述了多層體系架構的發(fā)展，討論了多層架構的技術優(yōu)勢和劣勢。 第3章：研究本課題所用到的主要技術體系，即.NET框架和Web服務。其中.NET框架為本課題的研究提供了優(yōu)秀的開發(fā)環(huán)境和軟件架構的技術保證；Web服務的XML，SOAP，WSDL，UDDI等技術則為課題研究提供了網絡服務保障。 第4章：介紹了軟件架構和設計模式的概念，分析了它