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1、啞鈴型截面是鋼管混凝土拱肋常用的型式,在灌注腹腔內(nèi)混凝土?xí)r鋼管與腹板相交處應(yīng)力很大易發(fā)生爆倉(cāng)事故。因此啞鈴形鋼管混凝土拱施工的難點(diǎn)在于腹腔鋼管混凝土的泵送。在混凝土的泵送過(guò)程中,首先是對(duì)材料本身工作性能、受力性能和變形性能有較高要求,然后就是結(jié)構(gòu)本身應(yīng)有一定的工程措施,保證其施工的安全性。 本文以南河特大橋?yàn)楸尘埃捎檬覂?nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試配相結(jié)合的方法,對(duì)拱肋所需用C50自密實(shí)微膨脹混凝土的原材料和配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。配制出了拱肋所
2、需的緩凝、保塑、自密實(shí)微膨脹的高性能混凝土。 針對(duì)灌注腹腔混凝土?xí)r出現(xiàn)的爆倉(cāng)問(wèn)題,本文先對(duì)拱肋施工過(guò)程中每個(gè)工況下鋼管的初應(yīng)力的進(jìn)行了分析,認(rèn)為在爆倉(cāng)事故分析中可以不考慮鋼管初應(yīng)力的影響。再建立拱肋灌注混凝土的實(shí)際模型,考慮材料非線性效應(yīng),對(duì)拉桿和分倉(cāng)相結(jié)合的工程對(duì)策進(jìn)行了分析,研究結(jié)果表明,拉桿能夠緩解腹腔鋼板屈服,但隨著壓強(qiáng)增大,拉桿首先破壞,可以根據(jù)不同的受力情況設(shè)置不等距的拉桿;另一個(gè)更為根本的解決方式是腹腔不灌注混凝土
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