膠東半島物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)證分析.pdf

1、現(xiàn)代物流被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，其發(fā)展程度是衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一?，F(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)，已被許多國(guó)家的實(shí)踐所證實(shí)，特別是近年來(lái)，物流的系統(tǒng)、集約作用，又展現(xiàn)出其降低環(huán)境污染、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要價(jià)值，受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。
　　 本文依據(jù)核心能力理論就現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行了宏觀和微觀論述；利用logistic模型對(duì)膠東半島傳統(tǒng)物流、交通增加值和交通投資進(jìn)行了邊際和彈性分析；通

2、過(guò)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，對(duì)比討論了膠東半島與山東省交通網(wǎng)絡(luò)的聚集性，最后綜合剖析了膠東半島的物流發(fā)展瓶頸，并據(jù)此提出了膠東半島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流對(duì)策。本研究旨在為推動(dòng)膠東半島經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供良好的理論依據(jù)和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)，進(jìn)而推動(dòng)膠東半島經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程。
　　 本文的主要研究結(jié)論如下：
　　 (1)膠東半島的傳統(tǒng)物流、交通增加值和交通投資均未達(dá)到最優(yōu)值，表明應(yīng)加強(qiáng)物流設(shè)施建設(shè)。增加交通投資可以進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
　　 (2)膠東