內(nèi)嵌FRP加固鋼筋混凝土梁裂縫性能研究.pdf

1、由于使用過程中各種因素的影響,混凝土結構的老化和病害不可避免。當結構出現(xiàn)缺陷不能滿足使用和承載力要求時,必須對其進行加固修復。內(nèi)嵌FRP加固法(表層嵌固法)是一種比較新的加固混凝土的方法,該方法在提高承載力和抑制裂縫方面都具有顯著的效果。
　　目前,內(nèi)嵌FRP加固法的研究主要集中在抗彎承載力、抗剪承載力和FRP和混凝土間的粘結性能方面,對于加固后構件裂縫性能的研究還比較少。本文研究了加固構件的裂縫性能,提出了適用于實際工程的內(nèi)嵌F

2、RP加固鋼筋混凝土梁的實用裂縫計算公式。主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)進行了內(nèi)嵌 FRP加固鋼筋混凝土梁的試驗研究,采用碳纖維(CFRP)板材和筋材、玄武巖筋材(BFRP)對六根簡支梁進行加固并進行抗彎性能試驗。試驗結果表明,該加固方法可以提高梁的抗彎承載力,并有效抑制裂縫的展開和發(fā)展,是一種有效的加固方法。
　　(2)對試驗梁純彎段的裂縫發(fā)展情況進行了描述,包括裂縫的出現(xiàn)和開展過程以及裂縫寬度和間距的發(fā)展趨勢和特點。試驗表

3、明,加載歷史對加固構件的裂縫性能有一定的影響,相比完好梁,預裂梁加固后的裂縫展開速度快,寬度也較大?；谡辰Y滑移理論,對內(nèi)嵌FRP加固鋼筋混凝土梁的裂縫產(chǎn)生原因進行了分析,粘結滑移理論認為,鋼筋-混凝土和FRP-混凝土界面的粘結性能對加固固件的裂縫性能影響很大。
　　(3)對已有裂縫預測模型進行介紹,并將收集的數(shù)據(jù)代入驗證。結果表明,幾個模型雖各有不足,但都對裂縫有一定的預測性,表明修正鋼筋混凝土構件裂縫預測模型來預測加固構件裂縫