2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護(hù)理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運用在各行各業(yè)之中,具體地說,就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中,然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來,實現(xiàn)人類社

2、會與物理系統(tǒng)的整合,在這個整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,存在能力超級強(qiáng)大的中心計算機(jī)群,能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實施實時的管理和控制,在此基礎(chǔ)上,人類可以以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活,達(dá)到“智慧”狀態(tài),提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,改善人與自然間的關(guān)系。以下,我們就簡單的舉出幾個案例來進(jìn)行詳細(xì)的分析說明。案例(一)上世紀(jì)九十年代,隨著我國改革開放的迅猛發(fā)展,出現(xiàn)了大規(guī)模走私的暗流,發(fā)生多起轟動全國的諸如“廈門遠(yuǎn)華走私大案”、

3、“湛江走私案”等惡性走私案件,海關(guān)總署面臨著巨大的反走私壓力。其間,海關(guān)總署雖然已全面推廣了H883通關(guān)信息工程,將全國海關(guān)通關(guān)工作納入了計算機(jī)管理,但對集裝箱貨物的實體監(jiān)控尚存在漏洞。面對嚴(yán)峻的反走私形勢,1998年海關(guān)總署推出了“現(xiàn)代海關(guān)制度改革”,并將建設(shè)海關(guān)“物流監(jiān)控工程”作為重要舉措進(jìn)行部署。物流監(jiān)控工程的基本內(nèi)涵是:以海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)為依托,采用先進(jìn)的監(jiān)控檢查技術(shù)、集成多種技術(shù)和平臺、多平臺聯(lián)網(wǎng)整合的綜合應(yīng)用系統(tǒng)工程,對進(jìn)出境運

4、輸工具和貨物在海關(guān)監(jiān)管的時間、空間內(nèi)的進(jìn)出、裝卸、存放、移動和處理,實現(xiàn)全過程全方位的監(jiān)控,達(dá)到嚴(yán)密監(jiān)管、快捷通關(guān)的目的。其特點一是以集裝箱、車輛為監(jiān)控對象的全程監(jiān)控;其二是架構(gòu)在海關(guān)專網(wǎng)及本行業(yè)信息平臺上;其三所采用的多項檢查與監(jiān)控舉措也是源于傳感網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上。其中,卡口控制與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是物流監(jiān)控工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1、物流監(jiān)控工程就是物聯(lián)網(wǎng)眾所周知物聯(lián)網(wǎng)就是傳感網(wǎng)。十年前,公司以傳感網(wǎng)的理念與技術(shù)優(yōu)勢,參與了海關(guān)物流監(jiān)控工程建設(shè)(傳感網(wǎng)

5、建設(shè))。近年來,在“智慧地球”、“無線寬帶網(wǎng)”的聲浪中出現(xiàn)的“物聯(lián)網(wǎng)”,實際就是傳感網(wǎng)在互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入3G(4G)時代的一個新概念。而從上述海關(guān)物流監(jiān)控工程與傳感網(wǎng)的內(nèi)涵及架構(gòu)來看,“海關(guān)物流監(jiān)控工程”就是海關(guān)行業(yè)依托海關(guān)專網(wǎng),以集裝箱及車輛為監(jiān)控對象的一種區(qū)域性物聯(lián)網(wǎng)(也是物聯(lián)網(wǎng)初級階段)。這也是以物聯(lián)網(wǎng)的概念對“海關(guān)物流監(jiān)控工程”的詮釋。正如溫家寶總理在看了本公司的“海關(guān)物流監(jiān)控工程”演示匯報后,一語破的,“這就是物聯(lián)網(wǎng)!”。由于海關(guān)是

6、國家執(zhí)法部門,其監(jiān)控信息保密性高,因此海關(guān)在其專網(wǎng)上構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),不僅是物聯(lián)網(wǎng)初期階段的應(yīng)用,而且未來大規(guī)模在互聯(lián)網(wǎng)上運行時,這種局域性物聯(lián)網(wǎng)也是不可或缺的,這也是海關(guān)行業(yè)的特點所致。2、海關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)海關(guān)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的起步基點是卡口控制與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)建,它是由傳感器組群——海關(guān)專網(wǎng)——信息處理平臺三部分組成,也叫做“智能卡口”。以它為核心結(jié)點,可以將船舶管理——堆場管理——轉(zhuǎn)關(guān)——遠(yuǎn)程監(jiān)控中心——H986聯(lián)網(wǎng)等環(huán)節(jié)連接起來,從而實現(xiàn)集裝

7、箱車輛的全過程全方位的監(jiān)控,達(dá)到嚴(yán)密監(jiān)管、快捷通關(guān)的目的。其后,隨著海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域(保稅區(qū)、出口加工區(qū)、物流園區(qū)、保稅物流港等)的監(jiān)管源RFID電子標(biāo)簽,近年臺灣高雄港電子關(guān)封也用915無源RFID),能適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)的跨國界發(fā)展需要。公司研發(fā)的超高頻915無源RFID讀寫器及電子關(guān)鎖(封),是物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)重要的基礎(chǔ)件及中間件,以上項目的創(chuàng)新研發(fā)也為我們今后的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。在建設(shè)海關(guān)物流監(jiān)控的實踐中,公司與海關(guān)密切配合,充分利

8、用公司在圖像識別及RFID應(yīng)用技術(shù)方面的優(yōu)勢,深入研究并把握海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)流程的行業(yè)特點;采用圖像識別與RFID綜合應(yīng)用、數(shù)據(jù)捆綁聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新舉措,將箱號識別率提高到99%以上,其綜合應(yīng)用水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平。由此,公司科技得到了政府的信任與褒獎。2006年海關(guān)總署將“全國海關(guān)卡口設(shè)備總集成商”的重任交給公司,多次被政府授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,今年溫總理親自到公司視察也充分體現(xiàn)了政府對我們的信任、鼓勵與期望。公司在海關(guān)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上取得的

9、成績,這首先得益于總署領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚,于本世紀(jì)初就英明決策啟動物流監(jiān)控工程(海關(guān)物流網(wǎng)建設(shè)),給了我們得以發(fā)揮公司技術(shù)特長的空間;另外,也得益于總署監(jiān)管司、加貿(mào)司、科技司的領(lǐng)導(dǎo)多年來給予我們具體的指導(dǎo)與幫助;還得益于各地海關(guān)同志與我們的緊密合作。目前,全球物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模建設(shè)的春天已經(jīng)來臨,海關(guān)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方興未艾,我們將竭心勵膽繼續(xù)拼搏為物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。案例(二)1、系統(tǒng)概述車輛管理,是利用RFID技術(shù)對所屬轄區(qū)內(nèi)所有車輛進(jìn)行智能

10、且有效的管理。由于使用機(jī)器進(jìn)行識別,提高了識別率,以免發(fā)生漏查、錯查現(xiàn)象,大大減少了由于識別不清而出現(xiàn)的各類糾紛,既可提高工作效率,又可加強(qiáng)交警部門的管理力度。對城市出租車進(jìn)行切實有效的管理,保障國家、人民的利益?,F(xiàn)代社會,車已經(jīng)成為人們出行的必不可少交通工具之一,具有非常巨大的市場。但是,路面上來往的車輛往往參差不齊,假牌車、套牌車、走私車、肇事車、違章車、黑車、報廢車等等,這些無疑是給路面交通埋下重大隱患,給人民財產(chǎn)造成損失。亂闖禁

11、區(qū)、超速等交通違法行為尤以各種“黑車“最為突出;對從事客運的“黑車”來說,由于成本低廉,車主通常都會以較低的價格與正規(guī)營運車輛惡性競爭,嚴(yán)重擾亂了客運市場和營運秩序。然而,這些車往往都經(jīng)過改裝修飾,這種情況下,交通警官僅用肉眼有時候很難把它們辨別出來,要辨認(rèn)出來,往往都得靠交警近距離的人工停車審查管理,這無疑給交警增加了勞動強(qiáng)度,同時也給合法車輛停車稽查帶來不良影響。因此,我們需要利用科技的手段,對此實行管理,使交警能夠迅速準(zhǔn)確判別車子

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論