理論知識(shí)考試模擬試卷答案

1、1物流師（倉(cāng)儲(chǔ)配送）（四級(jí)）理論知識(shí)試卷物流師（倉(cāng)儲(chǔ)配送）（四級(jí)）理論知識(shí)試卷一、判斷題（第一、判斷題（第1題～第題～第6060題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。每題“”。每題0.50.5分，滿分分，滿分3030分。）分。）1、物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。（√）2、物流系統(tǒng)是指按照計(jì)劃為達(dá)成物流目的而設(shè)計(jì)的相互作用的各要素的統(tǒng)一體。（√）3、企業(yè)物流

2、是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的由生產(chǎn)或服務(wù)活動(dòng)所形成的物流系統(tǒng)。（√）4、由于產(chǎn)品質(zhì)量或物流過程中造成的貨損，以及顧客出于消費(fèi)傾向造成的合理退貨，均屬回收物流。（√）5、裝卸是在同一場(chǎng)所內(nèi)對(duì)物品進(jìn)行水平短距離移動(dòng)為主的物流作業(yè)。（）6、配送是以配貨、送貨形式最終完成社會(huì)物流并最終實(shí)現(xiàn)資源配置的活動(dòng)。（√）7、物流基礎(chǔ)模數(shù)是設(shè)備制造、設(shè)施建設(shè)、物流系統(tǒng)中各個(gè)配合協(xié)調(diào)的依據(jù)。（√）8、物流服務(wù)水平的衡量涉及到以最低的成本給供應(yīng)鏈提供最大的增值利益。（

3、√）9、進(jìn)口物流和出口物流是根據(jù)貨物跨國(guó)運(yùn)送的特性能的分類。（）10、倉(cāng)庫(kù)是指保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。（√）11、托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳂I(yè)為單元負(fù)荷的貨物和制品品質(zhì)水平平臺(tái)裝置。（√）12、集裝箱是一種集成化運(yùn)輸設(shè)備。（√）13、GPS是具有海陸空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)二維導(dǎo)航與定位能力的系統(tǒng)。（√）14、EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括EDI硬件、EDI軟件、電子數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。（）15、不得以普通貨物的名義托運(yùn)危險(xiǎn)品

4、貨物，也不得在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品。（√）16、職業(yè)道德對(duì)增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。（√）17、儲(chǔ)存和裝卸搬運(yùn)的工作質(zhì)量不僅取決于工作人員的業(yè)務(wù)水平，在很大程度上取決于職業(yè)道德和責(zé)任心。（√）18、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全管理的內(nèi)容包括開展安全操作競(jìng)賽。（）19、倉(cāng)庫(kù)消防管理必須遵循以下幾項(xiàng)原則:依靠群眾原則、依法管理原則、科學(xué)管理原則和專項(xiàng)治理原則。（）20、倉(cāng)庫(kù)常用的防火方法有控制可燃物、控制助燃物、消除著火源和阻止火勢(shì)蔓延。（√）2

5、1、商品入庫(kù)作業(yè)分為入庫(kù)交接、入庫(kù)驗(yàn)收、入庫(kù)手續(xù)等環(huán)節(jié)。（√）22、根據(jù)入庫(kù)貨物的品牌、包裝、顏色等情況以及接運(yùn)方式，確定搬運(yùn)、檢驗(yàn)、計(jì)量等方法，配備好所用車輛、檢驗(yàn)器材、度量衡器和裝卸、搬運(yùn)、堆碼苫墊的工具。（）23、專線接運(yùn)是指公路運(yùn)輸部門將轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物直接運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部專用線的一種接運(yùn)方式。（）24、自提貨是指?jìng)}庫(kù)直接到供貨單位提貨。（√）25、貨物在交給運(yùn)輸部門前和承運(yùn)后發(fā)生的損失以及由于發(fā)貨單位工作差錯(cuò)等發(fā)生的損失，由發(fā)貨單位負(fù)

6、責(zé)。（）26、貨運(yùn)記錄必須在收貨人裝卸前或提貨前，經(jīng)承運(yùn)單位復(fù)查確認(rèn)后，由承運(yùn)單位填寫交貨單位。（√）354、過戶是指貨主單位由于業(yè)務(wù)上的需要或保管條件的要求，將儲(chǔ)存的貨物從某一倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到另一倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨方式。（）55、備貨盡量一般根據(jù)貨物入庫(kù)驗(yàn)收單上的數(shù)量，不用再重新過磅，對(duì)被拆散、零星貨物的備貨應(yīng)重新過磅。（√）56、貨主單位漏記賬而多開出庫(kù)數(shù)時(shí)，應(yīng)由貨主單位核實(shí)后修改該提貨單，重新組織提貨和發(fā)貨。（）57、通常發(fā)生退貨和換貨的原因主

7、要有以下方面：協(xié)議退貨、有質(zhì)量問題的退貨、商品過期退貨和錯(cuò)發(fā)貨退回。（√）58、理貨是進(jìn)貨作業(yè)的主要環(huán)節(jié)。（）59、財(cái)務(wù)部見到采購(gòu)部轉(zhuǎn)來的供應(yīng)商發(fā)票即應(yīng)付款。（）60、訂購(gòu)單應(yīng)依據(jù)補(bǔ)貨作業(yè)的要求形成。（）二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題(第1題～第題～第140140題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題括號(hào)中。每題O.5O.5分，滿分分，滿分7070分。分。)1、（C）是物流

8、最基本的特征。(A)增值性(B)時(shí)間性(C)普遍性(D)空間性2、現(xiàn)代物流管理原則不包括（C）。(A)以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)(B)是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的一元化管理(C)企業(yè)物流最優(yōu)(D)重視效率更重視效果3、（D）不是貨代業(yè)從事的業(yè)務(wù)。(A)貨物承運(yùn)代理(B)報(bào)關(guān)(C)運(yùn)輸(D)流通加工4、（C）不是物流系統(tǒng)的特點(diǎn)。(A)人機(jī)系統(tǒng)(B)大跨度系統(tǒng)(C)不可分系統(tǒng)(D)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)5、在物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括（C）。(A)勞動(dòng)力(B)資金(C)

9、物流設(shè)備(D)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)6、生產(chǎn)物流與（B）同步。(A)供應(yīng)過程(B)生產(chǎn)過程(C)銷售過程(D)運(yùn)輸過程7、（C）是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。(A)供應(yīng)物流(B)生產(chǎn)物流(C)銷售物流(D)回收物流8、回收物流的作用不包括（D）。(A)提高顧客價(jià)值(B)節(jié)省資源(C)保護(hù)環(huán)境(D)創(chuàng)造時(shí)間、空間價(jià)值9、物流創(chuàng)造時(shí)間效用的主要功能要素是（A）。(A)倉(cāng)儲(chǔ)(B)運(yùn)輸(C)裝卸搬運(yùn)(D)包裝10、（C）是物流過程中產(chǎn)品損壞的重要原因。(A

10、)保管活動(dòng)(B)運(yùn)輸活動(dòng)(C)裝卸活動(dòng)(D)配送活動(dòng)11、商品（B）必須有一定的量，才能在一定時(shí)期內(nèi)滿足需要量。(A)運(yùn)輸(B)儲(chǔ)備(C)配送(D)加工12、（D）不是流通加工產(chǎn)生的原因。(A)彌補(bǔ)生產(chǎn)加工的不足(B)方便客戶(C)為配送創(chuàng)造條件(D)獲取部分工業(yè)利潤(rùn)13、對(duì)于物流信息與物流決策的關(guān)系不正確的描述是（B）。(A)物流信息提供決策依據(jù)(B)物流信息決定決策(C)物流信息經(jīng)處理形成決策(D)決策的執(zhí)行結(jié)果對(duì)信息和決策方法的檢