電機(jī)車(chē)司機(jī)試題庫(kù)

1、電機(jī)車(chē)司機(jī)試題電機(jī)車(chē)司機(jī)試題一、判斷題一、判斷題1、安全生產(chǎn)責(zé)任制是“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的具體體現(xiàn)，是煤礦企業(yè)最基本的安全管理制度。（√）3、特種勞動(dòng)防護(hù)用品實(shí)行三證制度，即生產(chǎn)許可證，安全鑒定證和產(chǎn)品合格證。（√）4、從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和違章作業(yè)。（√）5、在發(fā)生安全事故后，從業(yè)人員有獲得及時(shí)搶救和醫(yī)療救治并獲得工傷保險(xiǎn)賠償?shù)娜?。（√?、安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)，應(yīng)堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃，歸口管理，分級(jí)實(shí)施，分類(lèi)指導(dǎo)，教考

2、分離”的原則。（√）7、煤礦企業(yè)要保證“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針的具體落實(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。（√）8、過(guò)濾式自救器只能使用一次，用后就報(bào)廢。（√）9、戴自救器脫險(xiǎn)時(shí)，在未達(dá)到安全地點(diǎn)前，嚴(yán)禁取下鼻夾和口具。（√）10、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在道岔后部，兩股軌道結(jié)合的中間處。（√）11、運(yùn)行的列車(chē)尾車(chē)掉道，可以牽引到附近道岔上進(jìn)行復(fù)軌。（x）12、機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。（x）13、電機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)

3、，閘瓦將車(chē)輪抱死制動(dòng)效果最好。（x）14、2機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于50m的距離。（x）15、井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，滅火人員一般是在回風(fēng)側(cè)進(jìn)行滅火。（x）16、井下主要硐室和工作場(chǎng)所應(yīng)具備有滅火器材。（√）17、井下發(fā)生水災(zāi)時(shí)，被堵在巷道的人員應(yīng)妥善避災(zāi)靜臥，等待救援。（√）18、井下不得帶電檢修和移動(dòng)電氣設(shè)備。（√）19、煤礦三大規(guī)程是指《安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《保安規(guī)程》。（x）20、對(duì)一般傷員，均應(yīng)先進(jìn)性

4、止血，固定，包扎等初步救護(hù)后，再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。（√）21、為防止誤操作，在主控制器與換向器之間裝有機(jī)械閉鎖裝置。（√）22、插銷(xiāo)連接器的插銷(xiāo)的插入和拔出，都必須在斷開(kāi)負(fù)荷后進(jìn)行。（√）23、必須有用礦燈發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定，一般人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。（x）24、蓄電池箱固定、鎖緊裝置可靠，箱蓋、箱體無(wú)嚴(yán)重變形及破損，覆蓋良好。（√）25、制動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，螺桿、螺母配合不松動(dòng)。（√）26、蓄電池不滲漏電解液，注液孔蓋齊全完整，封蓋緊密，

5、排氣良好。（√）27、蓄電車(chē)機(jī)車(chē)電源裝置的插銷(xiāo)拔除后應(yīng)放在專(zhuān)用的托架內(nèi)，各報(bào)面不得沾上沙子，更不能撞、劃出機(jī)械傷痕，以免失爆。（√）28、電機(jī)車(chē)完好標(biāo)準(zhǔn)要求機(jī)車(chē)的均衡量、彈簧、吊架等無(wú)裂紋或嚴(yán)重磨損，板彈簧各片厚度應(yīng)一致，承載時(shí)應(yīng)保持弓形。（√）29、機(jī)車(chē)起步時(shí)應(yīng)逐級(jí)均勻加速不得將控制手柄直接旋至并聯(lián)位置。（√）30、蓄電車(chē)機(jī)車(chē)每班出車(chē)時(shí)除正常檢查外還應(yīng)特別檢查蓄電池的電壓及瓦斯報(bào)警斷電儀是否正常。（√）31、平巷人車(chē)行駛速度不得超過(guò)5

6、ms。（x）79、電機(jī)車(chē)兩軸中心線的距離叫固定軸距。(√)80、電機(jī)車(chē)的制動(dòng)力可以無(wú)限增大。(x)81、輪對(duì)的作用是承載電機(jī)車(chē)的全部重量。(√)82、車(chē)架是電機(jī)車(chē)的主體構(gòu)架。(√)83、撒沙的目的是增加車(chē)輪與鋼軌之間的粘著系數(shù)。(√)84、機(jī)車(chē)的前后均裝設(shè)連接裝置。（√)85、碰頭的彈簧損壞不影響緩沖力。(x)86、電機(jī)車(chē)司機(jī)是通過(guò)控制器換向開(kāi)關(guān)來(lái)改變機(jī)車(chē)運(yùn)行方向的。(√)87、控制器閉鎖機(jī)構(gòu)可避免司機(jī)由于誤操作而造成電氣短路故障，保證

7、換向時(shí)不帶電接通。(√)88、消弧裝置能及時(shí)熄滅電弧，保護(hù)開(kāi)關(guān)不被燒毀。(√)89、線形電阻元件主要用于機(jī)車(chē)照明電路中。(√)90、可以用電機(jī)車(chē)架空線作為井下照明用電。(X)91、熔斷器熔斷后應(yīng)更換同型號(hào)的熔斷體。(√)92、蓄電池機(jī)車(chē)的插銷(xiāo)無(wú)論插入或拔出都必須在負(fù)荷斷開(kāi)后。(√)93、機(jī)車(chē)的控制器是操縱機(jī)車(chē)運(yùn)行的電氣裝置。(√)94、將主令控制器由零位逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)可進(jìn)行電氣制動(dòng)。(√)95、主令控制器手柄只能在兩個(gè)電機(jī)串并聯(lián)的最后檔位長(zhǎng)

8、期停留。(√)96、集電器磨出溝槽要更換。(X)97、沙粒過(guò)大能造成撒沙管堵塞。(√)98、規(guī)程規(guī)定有風(fēng)制動(dòng)的機(jī)車(chē)壓力表出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不得開(kāi)車(chē)。(√)99、電阻并聯(lián)電路中，各電阻兩端電壓相等。（√）100、在電場(chǎng)力的作用下，自由電子做有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)形成電壓。（X）二、選擇題：（單選）二、選擇題：（單選）1、蓄電池機(jī)車(chē)電池組組每塊蓄電池的短電壓為（）。（C）A1.75vB2.5vC2vD.1.5v2、插銷(xiāo)連接器的插銷(xiāo)與插座的隔爆結(jié)合的間隙不得大

9、于（）。（D）A0.5mmB1.5mmC1mmD0.6mm3、電機(jī)車(chē)的照明燈齊全明亮，照明有效距離不得小于（）米。（D）A20mB30mC50mD40m4、酸性蓄電池的電解液液面高出極板高度應(yīng)為（）。（A）A10—20mmB20—30mmC510mmD3040mm5、酸性蓄電池的電解液的溫度應(yīng)不超過(guò)（）。（D）A30℃B35℃C40℃D45℃6、酸性蓄電池的電解液的比重應(yīng)為（）。（A）A1.23—1.27B1.20—1.26C1.0—1