基于ObjectARX的擋土墻繪圖系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國家西部大開發(fā)的不斷深入,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空前熱烈,公路行業(yè)毫無例外的處于建設(shè)高潮。對于公路設(shè)計工程師來說,當(dāng)前設(shè)計任務(wù)十分繁重,繪圖工作量巨大,迫切需要能大幅提高設(shè)計效率的CAD系統(tǒng)軟件的支撐。在公路設(shè)計任務(wù)中,擋土墻作為公路路基的擋土構(gòu)筑物,具有相當(dāng)鮮明的特點(diǎn):技術(shù)含量較低、繪圖簡單機(jī)械、繪圖工作量大。這種情況迫使工程師們整天陷入簡單機(jī)械的繪圖工作中無法解脫,沒有更多的時間去研究公路的路線方案的優(yōu)化。因此,設(shè)計人員迫切需要一款造價低

2、廉、容易上手、節(jié)省勞動力、提高功效的擋土墻設(shè)計繪圖軟件。 本論文就是以此為契機(jī),針對公路行業(yè)的這種需求,對擋土墻的繪圖系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的研究,并利用VC++ 6.0和ObjectARX 2000 SDK為工具,以Accees作為后臺數(shù)據(jù)庫,開發(fā)在AutoCAD 2000/2002環(huán)境中運(yùn)行的ARX(AutoCAD Runtime eXtension)擋土墻繪圖系統(tǒng)(DTQ2005)。 首先本文在緒論部分進(jìn)行了軟件系統(tǒng)的需

3、求分析,對公路及其擋土墻CAD的起源和發(fā)展?fàn)顩r、前景進(jìn)行了探討,闡明了本課題的研究背景和意義;其次針對開發(fā)工具的選擇、特點(diǎn)、功能及其開發(fā)應(yīng)用程序的基本方法進(jìn)行了細(xì)致的分析;然后對擋土墻進(jìn)行了歸納總結(jié),從擋土墻的人工繪圖方式抽象出了軟件實(shí)現(xiàn)的方法與流程,對擋土墻CAD的實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)-擋土墻分段進(jìn)行了研究,并給出了解決問題的模型;最后本文研究了實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)的一些關(guān)鍵技術(shù),給出了源代碼并展示了擋土墻繪圖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的架構(gòu)和軟件流程,在本文的結(jié)論部分,

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