雙層殼潛艇艙段結(jié)構(gòu)靜動力性能分析.pdf

1、潛艇艙段結(jié)構(gòu)主要是由耐壓船體和非耐壓船體兩部分組成.研究在流場中的潛艇艙段結(jié)構(gòu)的強度、振動與聲輻射性能,對保證潛艇的安全性和隱蔽性至關(guān)重要.本文主要研究了在流場中耐壓船體(環(huán)肋柱殼)和兩種不同非耐壓船體結(jié)構(gòu)形式組成的潛艇艙段結(jié)構(gòu)的強度、振動和聲輻射性能.本文的研究主要是采用解析法和數(shù)值分析的有限元法.對環(huán)肋柱殼振動和聲輻射采用解析法,對潛艇艙段結(jié)構(gòu)采用有限元分析方法潛艇在水中航行時,分析其振動和聲輻射性能,還需計及流固耦合的影響.用有限

2、元法建立了流固耦合模型,同時考慮了耐壓與非耐壓殼的相互作用對其靜力特性的影響,使計算模型與實艇的工作應(yīng)力狀態(tài)更加符合.通過建立艙段結(jié)構(gòu)有限元計算模型,求解波動方程和結(jié)構(gòu)運動方程來實現(xiàn).在流固耦合邊界面上,除結(jié)構(gòu)振動產(chǎn)生流體負(fù)載外,還需考慮聲壓對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的面力作用.在數(shù)值分析中,重點討論了兩種不同形式的非耐壓船體結(jié)構(gòu)的靜動力性能,以驗證有限元法的可靠性.結(jié)果表明非耐壓船體采用混合骨架式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)橫骨架式結(jié)構(gòu)相比,前者低頻輻射噪聲較后者低5