總裝造船設(shè)計(jì)與生產(chǎn)并行工程技術(shù)研究.pdf

1、進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，擴(kuò)大造船總量，搶占市場(chǎng)份額，已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。在世界造船競(jìng)爭(zhēng)格局中，我國(guó)雖然已連續(xù)多年在造船產(chǎn)量上處于第三的位置，但與韓日相比差距仍然較大。為實(shí)現(xiàn)我國(guó)船舶工業(yè)跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)世界第一造船大國(guó)目標(biāo)，必須加快現(xiàn)代總裝造船模式下各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究和應(yīng)用。
　　 并行工程是近年來(lái)開(kāi)始應(yīng)用研發(fā)的一種集成化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，它受到了國(guó)內(nèi)外眾多研究單位、制造企業(yè)的重視。并行工程是一種指導(dǎo)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的哲

2、理和方法，同時(shí)也是一門(mén)綜合的自動(dòng)化制造技術(shù)。
　　 現(xiàn)代總裝造船模式下設(shè)計(jì)與生產(chǎn)并行工程技術(shù)是當(dāng)代造船企業(yè)在推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式過(guò)程中迫切需要解決的一項(xiàng)基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)這一關(guān)鍵技術(shù)的研究有助于解決造船企業(yè)在推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式過(guò)程中存在的問(wèn)題，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　 本文論述了并行工程技術(shù)的內(nèi)涵及其在國(guó)內(nèi)外的研究應(yīng)用現(xiàn)狀、造船并行工程，并著重論述了現(xiàn)代總裝造船模式下造船設(shè)計(jì)與生產(chǎn)并行工程的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，包括造船生產(chǎn)