老路改建工程線形的設計與研究.pdf

1、鑒于中國人口眾多,土地等不可再生資源的日趨寶貴和緊張的特點,用發(fā)展和長遠的眼光看,老路的改建工程將是中國本世紀初公路建設所面臨的非常重要和必須解決的問題.老路建工程與新建工程相比較,在設計和施工方面有許多不同之處,對其進行研究具有很重要的現(xiàn)實意義和前瞻性.老路改造的要求主要來自兩個方面:一是公路項目立項初期,在制定工程規(guī)模和老路工程技術標準時,一般是按滿足工程完成后20年內的預測交通量要求來確定的,但是由于交通量發(fā)展的不確定因素較多,偏

2、差往往很大,尤其對于經濟熱點地區(qū)和經濟高速發(fā)展時期的交通量增長估計不足;老路改建的另一個原因是由于交通量的迅速增長,重車超載以及路面設計、施工方面存在的缺陷,致使一些高級公路路面在未達到設計使用年限時就提前破壞的.老路的改建已經成為一個緊迫的課題,老路改建的里程將會逐年增加,并在公路建設中占相當大的份額.老路改建的內容主要是兩個:一是道路的擴容,通過道路拓寬改造提高通行能力的方法來緩解交通增長帶來的壓力;二是道路的翻修,主要是恢復路面的

3、服務水平,同時也包括對路基病害的處治、排水系統(tǒng)的恢復及橋涵構造物的改造等.該文探討了老路的改建方法,首先通過交通量分析和預測、通行能力計算和服務水平的評定來論證改建的規(guī)模和技術標準;其次提出老路改建的工程測量應注意的事項,并分析比較其與新建公路工程測量的不同之處;第三,通過對老路的現(xiàn)狀進行調查和分析,論述了路線平面、縱面互通式立交的改造方案.論文探討了平、縱擬合設計的方法和原則,研究了平縱結合的問題.并提出了一種較適合改擴建工程平面擬合