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文檔簡介
1、汽車的制動性是汽車主動安全性研究的重點內(nèi)容之一。隨著汽車行駛車速的不斷提高，對汽車制動性能的要求也越來越高。汽車的制動系統(tǒng)除了實現(xiàn)良好的制動性能外，還要盡可能地減小駕駛員的工作強度。因此，動力制動系統(tǒng)在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。 氣壓動力制動是最常見的動力制動系統(tǒng)，多用于中重型汽車。針對目前市場需求，很多輕型貨車亦采用了氣壓動力制動系統(tǒng)。本文以企業(yè)改制的兩款輕型貨車為研究對象，通過理論分析和大量的試驗對氣壓制動系統(tǒng)在輕型貨車的應(yīng)用
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