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文檔簡介
1、交通安全心得體會汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這
2、些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格
3、自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為?!吧\可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值?!胺婪秳儆谖慈弧保瑸榇宋医窈笠欢ㄒ獣r刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)
4、的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證書學習了道路交通安全警示教育課程后,我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要
5、行為。我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全
6、,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。篇二:交通安全心得體會關于交通安全的心得體會通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身
7、心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。沖擊力直接傳導到車廂;如果他們的車有安全氣囊,也就不至于司機的胸部直接撞擊方向盤而導致方向盤都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的
8、一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅固的車身結構,也就不至于嚴重變形扭曲上面說的那么多如果,也就是幾項基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結構。雖然每一項只會增加1%的生還機會,但是幾項加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個人沒有人受傷,甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害,行動自如。雖然說,車的前部撞擊車
9、的后部本身就占了便宜,因為車前部的安全性會比車后部的安全性強很多,這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項,導致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數,同樣會造成嚴重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測試這一項!另外,由于這輛派力奧缺乏多項基本
10、的安全配置,造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外,也許就不會導致如此嚴重的后果。也許會有人說:如果是被大卡車撞,多好的車也是白搭。說得好!但是在同樣的撞擊條件下,安全配置高的車,生存系數肯定會更高!如果受害者開的是奔馳s600或者沃爾沃s80,按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅,也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別通過對交通安全管理規(guī)定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價,無
11、以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫
12、使人們在生命線駐扎。只要謹慎、小心駕駛,嚴格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為。只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。交通事故心得體會(二)1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當行駛至xxx時,車速過快,《估計在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。沒有及
13、時觀察,分析路邊的行人動態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者311節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進一步觀察》經損較大。運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中
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