高一物理功和機械能含詳細知識點和試題答案

1、一、功一、功1概念：一個物體受到力的作用，并在力的方向上發(fā)生了一段位移，這個力就對物體做了功。功是能量轉化的量度。2條件：.力和力的方向上位移的乘積3公式：W=FScosθ——某力功，單位為焦耳（）WJ——某力（要為恒力），單位為牛頓（）FNS——物體運動的位移，一般為對地位移，單位為米（m）——力與位移的夾角?4功是標量，但它有正功、負功。某力對物體做負功，也可說成“物體克服某力做功”。當時，即力與位移成銳角，功為正；動力做功；)20

2、[???當時，即力與位移垂直功為零，力不做功；2???當時，即力與位移成鈍角，功為負，阻力做功；]2(????5功是一個過程所對應的量，因此功是過程量。6功僅與F、S、θ有關，與物體所受的其它外力、速度、加速度無關。7幾個力對一個物體做功的代數和等于這幾個力的合力對物體所做的功。即W總=W1W2…Wn或W總=F合Scosθ8。合外力的功的求法：方法1：先求出合外力，再利用W=Flcosα求出合外力的功。方法2：先求出各個分力的功，合外力

3、的功等于物體所受各力功的代數和。對功的認識：對功的認識：1.做功與否的判斷問題物體受到力的作用，如果物體在力的方向上發(fā)生位移，我們就說力對物體做了功?？梢娮龉εc否的判斷，依據的是功的兩個要素：力與力的方向上的位移。2.做功多少的計算問題做功多少是根據功的公式來計算的，功的公式為：?cosFsW?，其中各個物理量的含義如下：F是做功的力；s是力所作用的那個物體的位移；而?則是力F與位移s之間的夾角。3.做功快慢的描述問題4分類：額定功率：

4、指發(fā)動機正常工作時最大輸出功率實際功率：指發(fā)動機實際輸出的功率即發(fā)動機產生牽引力的功率，P實≤P額。5分析汽車沿水平面行駛時各物理量的變化，采用的基本公式是P=Fv和Ff=ma6。應用：（1）機車以恒定功率啟動時，由（為機車輸出功率，為機車牽?FP?PF引力，為機車前進速度）機車速度不斷增加則牽引力不斷減小，當牽引力時，速?fF?度不再增大達到最大值，則。max?fPmax??（2）機車以恒定加速度啟動時，在勻加速階段汽車牽引力恒定為，

5、速度不斷增Ffma?加汽車輸出功率隨之增加，當時，開始減小但仍大于因此機車速度?FP?額定PP?Ff繼續(xù)增大，直至時，汽車便達到最大速度，則。fF?max?fPmax??對功率的認識：對功率的認識：1.功率是描述做功快慢的物理量由tWP?可知，功率的大小只與其“比值”有直接聯(lián)系，與做功多少和時間長短無直接關聯(lián)，比較功率的大小就要比較功與完成這些功的所用時間之“比值”。“比值”大，功率就大，做功就快，“比值”小，功率就小，做功就慢。物體做

6、功功率是描述物體做功的一個狀態(tài)；做功的多少是一個過程，所以不能說功率大，做功就多。物體做功多少是做功物體在做功過程中的一個積累，隨著做功過程的積累時間越長，這個物體做功就越多，PtW?就是一個積累的意思。即P在時間t上的積累就是物體做功的多少。2.對力的功率的認識由tWP?、?cosFsW?可得：?cosFvP?，此式中?為力F與速度v之間的夾角。把?cosv當作整體來看是物體在力的方向上的分速度，即：作用在物體上的力與物體在力的方向上

7、分速度的乘積叫做力的功率。對一個動力機械，當功率P一定時，由?cosFvP?可知：降低運動速度可以增大牽引力；反過來，若阻力很小，可以加快運動速度。這一點在各種機械設備中有著廣泛的應用。任何機械都有一個銘牌，銘牌上所注功率為這部機械的額定功率。它是提供人們對機械進行選擇、配置的一個重要參數，它反映了機械的做功能力或機械所能承擔的“任務”。機械運行過程中的功率是實際功率。機械的實際功率可以小于其額定功率（俗稱機械沒吃飽），可以等于其額定功