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文檔簡介
1、鋼軌除銹是鋼軌焊接前的一個非常重要的工序。我國鋼軌除銹作業(yè),一是主要依靠引進國外的鋼軌除銹機,二是焊接前的手工除銹,但手工除銹的效率低下,而國產除銹機目前又尚屬空白。綜合我國現(xiàn)有的研究成果,設計的打磨機實現(xiàn)了單電機帶動雙磨頭在鋼軌上行走打磨,在打磨過程中實現(xiàn)打磨自動補償和定位,跟其它的打磨方法相比,無論是打磨效率還是打磨質量都有了一定的提高。該打磨機的研制將改變原有比較落后的鋼軌除銹方法,為鋼軌除銹提供了一種比較先進、可靠且行之有效的解
2、決方法。
首先,根據生產實際的需要,制定打磨機結構設計的整體方案,利用虛擬制造技術完成結構仿真設計,應用Pro/E軟件的自頂向下設計理念對打磨機的零部件進行三維建模。
其次,針對打磨機的結構特點,將零部件結構進行簡化處理,建立有限元模型,施加簡化后的載荷和約束,對其進行靜態(tài)分析。根據靜態(tài)分析結果,對零部件模型做進一步的優(yōu)化設計,使其盡量滿足實際作業(yè)的需要。
第三,對原始部件和改進后的結構進行模態(tài)分析,對比分
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