地鐵列車軸溫采集系統(tǒng)集成器設(shè)計.pdf

1、隨著城市地鐵建設(shè)規(guī)模擴大，在地鐵列車速度快和載重量大的狀況下，對地鐵車輛的運行提出了更高的安全要求，而列車軸溫的實時監(jiān)測對保證列車可靠運行具有重大意義?，F(xiàn)有的紅外熱軸探測系統(tǒng)由于探測裝置安裝在室外，受環(huán)境影響較大容易出現(xiàn)誤報等問題;接觸性智能軸溫探測系統(tǒng)存在大量繁復(fù)的布線問題，且需要人工定時檢查軸溫狀態(tài)，工作量較大。針對這些問題，運用Zigbee技術(shù)組建傳感器網(wǎng)絡(luò)，研究多節(jié)點軸溫數(shù)據(jù)采集與無線傳輸存在一定的現(xiàn)實意義。
　　本課題運

2、用計算機技術(shù)、傳感器技術(shù)、Zigbee通信技術(shù)、GPRS技術(shù)實現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)的無線傳輸、顯示和報警功能。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)連接使用星型結(jié)構(gòu)，所有溫度監(jiān)測節(jié)點將溫度數(shù)據(jù)通過Zigbee網(wǎng)絡(luò)無線發(fā)送給集成器。集成器設(shè)備主要包括集成了Zigbee協(xié)議棧的CC2530主芯片、Nokia5110液晶顯示模塊、蜂鳴器報警模塊、GPRS通信模塊、存儲模塊和電源模塊，集成器將信息進行匯總、整理、分析后通過GPRS上傳至上位機，并且將接收到的各軸溫采集節(jié)點的信息