廣東省某金融大廈混凝土超高泵送專項(xiàng)施工方案

1、11混凝土超高泵送1.1.工程概況工程概況1.1A棟主塔樓結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的說明，本工程A棟主塔樓結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度分布狀況如下：序號(hào)部位混凝土等級(jí)1工程樁（人工挖孔樁）C402基礎(chǔ)墊層C153基礎(chǔ)底板（4500mm厚）C45（S8）4地下結(jié)構(gòu)剪力墻、柱（非主塔部位）C804~43層，（泵送高度191.800mm）C805主塔樓剪力墻及其連梁44~98層（泵送高度191.8~419.8mm）C60梁板（含樓梯板）C40一般

2、層C306組合樓板18、20、37、39、55、57、73、75、91、93、94層（避難層與交易層——結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)層）C407型鋼混凝土柱，（泵送高度419.8mm）C801.2A棟主塔樓結(jié)構(gòu)的混凝土泵送估算量A棟主塔樓結(jié)構(gòu)在正常施工狀態(tài)下，沿立面標(biāo)高將保持4個(gè)上下層次的混凝土澆筑作業(yè)面，分別為：第一作業(yè)層：最上部是核心筒墻體混凝土澆筑，每次施工一層，混凝土量估算約1000立方。第二作業(yè)層：滯后第一作業(yè)層5層左右是核心筒水平樓蓋混凝土澆筑

3、，每次施工一層，混凝土量估算約50立方。第三作業(yè)層：滯后第二作業(yè)層3~4層左右是外筒型鋼柱內(nèi)混凝土澆筑，每次施工三層，混凝土量估算約900~1500立方。第四作業(yè)層：滯后第三作業(yè)層3~4層左右是外筒水平樓蓋及核心筒樓梯板混凝土澆筑，每次施工一層，混凝土量估算約150立方。1.3樓層功能及層高分布A、入口大堂及商場區(qū)（1~4層）首層大堂及B1F層高分別為12m及6m。B、辦公樓區(qū)（5~74層）5F72F為辦公室樓層其中15F20F34F4

4、1F52F57F70F為貿(mào)易辦公樓層。辦公樓層高為4.2m而貿(mào)易辦公層層高為4.73m。39F40F為空中轉(zhuǎn)換層兩層轉(zhuǎn)換層層高分別為5m及4.47m。18F19F37F38F55F56F73F74F為避難層及機(jī)電層。避難層(18F37F55F及73F)層高為4.2m。機(jī)電層(19F38F56F及74F)層高分別為4.47m4.2m4.47m及5.7m。C、酒店及特色餐廳區(qū)（75~頂層）76F90F為酒店客房層其層高為3.5m。94F為酒

5、店大堂1F則為酒店首層大堂。酒店大堂層高為11m酒店首層大堂則為12m。75F為酒店俱樂部其層高為5.5m。76F為會(huì)議室其層高為5.5m。93F為酒店中餐廳其層高為5.5m。96F及97F為特色餐廳每層層高為5m。98F為開放式酒吧。92F為避難層、91F及95F為機(jī)電層。每層層高分別為4.15m、4.15m及3.5m。2.2.A棟主塔樓結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵的選擇棟主塔樓結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵的選擇2.1混凝土輸送泵的選擇A、項(xiàng)目理論要求a）高

6、度419.80米；b）混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40、C60、C80；c）每小時(shí)實(shí)際輸送方量不小于80方。B、設(shè)備選型根據(jù)高度要求，泵送到419.80米高度的混凝土出口壓力大約需要大于20MPa，而按實(shí)際需要每小時(shí)輸送方量不小于80立方，因此必須采用兩臺(tái)混凝土泵同時(shí)施工泵送，每臺(tái)混凝土泵輸送量不少于40方。針對(duì)以上要求，我們擬選用中聯(lián)重科HBT90.40.572RS超高壓混凝土泵可以滿足該項(xiàng)目混凝土泵送施工的要求。具體配置如下：①泵送設(shè)備：HBT

7、90.40.572RS三臺(tái)其中使用2臺(tái)1臺(tái)備用，②布料機(jī)：HG19Y(液壓式)2臺(tái)333.1混凝土攪拌站的選擇根據(jù)本工程特點(diǎn)，初步估計(jì)混凝土一次澆筑量2700（m3），對(duì)此，我們將選擇三個(gè)攪拌站為本工程提供商品混凝土，其中一個(gè)直接為本工程輸送混凝土，另外兩個(gè)作為緊急情況備用，對(duì)攪拌站的基本要求情況見下表：名稱攪拌站位置日生產(chǎn)能力（m3）攪拌車輛情況（輛）攪拌站到施工現(xiàn)場車程（h）資質(zhì)級(jí)別（級(jí)）備注待定安托山約3600300.5內(nèi)不低于2

8、主選站為保證混凝土輸送車能以最快的速度到達(dá)施工現(xiàn)場，我們先對(duì)主要路線的車流量進(jìn)行調(diào)查，然后根據(jù)調(diào)查結(jié)果優(yōu)化確定攪拌站混凝土運(yùn)輸車輛的行駛路線。3.2現(xiàn)場的交通組織為保證混凝土澆筑時(shí)現(xiàn)場不出現(xiàn)交通混亂現(xiàn)象，我們將對(duì)現(xiàn)場道路進(jìn)行規(guī)劃，混凝土澆筑時(shí)混凝土運(yùn)輸車按照與預(yù)定的路線行駛，現(xiàn)場兩臺(tái)工作泵分別設(shè)置一個(gè)候車區(qū)，具體情況見下圖所示：4.4.混凝土的泵送及澆搗混凝土的泵送及澆搗4.1混凝土泵送序號(hào)項(xiàng)目注意事項(xiàng)1泵管的布置布管應(yīng)根據(jù)混凝土的澆注

9、方案設(shè)置并少用彎管和軟管，盡可能縮短管線長度。本工程管道沿樓地面或墻面鋪設(shè)，在混凝土地面或墻面上安裝一系列支座，每根管道均由支座固定。為了減少管道內(nèi)混凝土反壓力，在泵的出口布置了一定長度的水平管及彎管。2混凝土配合比配合比設(shè)計(jì)的原則是滿足強(qiáng)度、耐久性、可泵性要求，具體配合比將在施工之前根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行混凝土配合比實(shí)驗(yàn)確定合理可行的混凝土配合比。3泵送前準(zhǔn)備泵送前應(yīng)用水濕潤泵的料斗、泵室、輸送管道等與混凝土接觸的部分，檢查管路無異常后

10、方可采用水泥砂漿潤滑壓送。4泵送過程中開始泵送時(shí)泵機(jī)應(yīng)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，注意觀察泵的壓力和各部分工作情況，待順利泵送后方可提高到正常運(yùn)輸速度。當(dāng)砼泵送困難、泵的壓力突然升高時(shí)會(huì)導(dǎo)致管路產(chǎn)生振動(dòng)，可用槌敲擊管路、找出堵塞的管段，采用正反泵點(diǎn)動(dòng)處理或拆卸清理，經(jīng)檢查確認(rèn)無堵塞后繼續(xù)泵送，以免損壞泵機(jī)。0.2503臺(tái)HBT90CH型砼輸送泵（正常情況下使用2臺(tái)、備用1臺(tái)）(泵管內(nèi)徑125mm壁厚10mm)候車一區(qū)候車二區(qū)1號(hào)泵2號(hào)泵3號(hào)泵泵管