汽車制動盤生產(chǎn)線專用數(shù)控車床設計與研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化，汽車行業(yè)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量逐年增加。制動盤作為汽車制動系統(tǒng)中的一個重要零部件，需求量也在逐年增加。制動盤原加工檢測存在自動化程度低、次品率高、生產(chǎn)效率低下等問題，同時隨著國內(nèi)人工成本的大幅度提升以及行業(yè)內(nèi)的競爭加劇，實現(xiàn)汽車制動盤加工生產(chǎn)線的自動化，已成為一種趨勢。本文以制動盤加工和專用數(shù)控車床為研究對象，利用現(xiàn)代設計、分析方法對制動盤生產(chǎn)線布局和車床的結構系統(tǒng)進行全面的設計和分析，并采用現(xiàn)代優(yōu)化算法和軟件對車床的關

2、鍵零部件進行分析優(yōu)化。
　　首先,本文以制動盤生產(chǎn)加工為研究對象，對制動盤加工檢測流程進行分析研究，對制動盤生產(chǎn)線布局進行設計。
　　其次，對專用數(shù)控車床的整體結構布局，主軸系統(tǒng)、進給傳動系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)等主要系統(tǒng)進行設計，并應用三維造型設計軟件建立數(shù)控車床的三維模型。在三維結構設計的基礎上，利用有限元軟件AWB對數(shù)控車床的關鍵基礎部件進行有限元建模，并對車床的關鍵零部件結構分別進行了靜力學分析、模態(tài)分析和諧響應分析。利用分析