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1、第39卷第2期2010年4月當(dāng)代化工ContemporaryChemicalIndustryVo139No2April,2010罐區(qū)自動排水裝置設(shè)計包穎(中國石油遼寧丹東銷售分公司,遼寧丹東118000)摘要:介紹罐區(qū)排水對油庫安全的重要性,針對罐區(qū)自動排水的要求,開發(fā)研制了自動排水器裝置,并介紹了自動排雨水裝置的技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)和工作原理,探討該裝置在油品罐區(qū)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:罐區(qū);自動排水裝置;水封井;開發(fā)中圖分類號:TE45文獻標(biāo)識
2、碼:A文章編號:1671—0460(2010)02—0156—04隨著石油化工工業(yè)的迅速發(fā)展,國家石油戰(zhàn)略儲備的興起,油品罐區(qū)的跑、冒油現(xiàn)象,含油污水和含油雨水的排放污染問題已不容忽視。它不但給國家的財產(chǎn)造成了極大損失,還給整個系統(tǒng)的操作安全帶來了隱患,而且給環(huán)境帶來了越來越嚴重的污染。油罐區(qū)排水閥大多數(shù)都安裝在防火墻外面,雖然這類閥門都是常閉的,但在下雨天就必須開閥放水,如果這時遇雷擊油罐爆炸著火,油品流到防火墻內(nèi)或油罐中的油品從排水
3、口排出罐區(qū)從而擴大火災(zāi)的面積,熱輻射會造成巨大的人員傷亡。所以操作人員幾乎沒有可能關(guān)閉閥門,造成油品外流擴大火災(zāi)面積,造成難以估量的損失。為了避免此類現(xiàn)象的發(fā)生故設(shè)計了自動排雨水器來解決問題。1工作原理利用水和油的比重不同使排水而不排油。即P油G球p水。自動排雨水器利用一個其密度介于油和水之間(如097)的球形浮體和圓孔的開合來控制排水通道的開通與關(guān)閉。罐區(qū)自動排水器要求如下:(1)流入緩沖室內(nèi)介質(zhì)為水或含極少量浮油的水時,由于浮體的密
4、度小于水的密度,所以浮體浮起,通道打開,水被排放出去。(2)當(dāng)流人緩沖室內(nèi)介質(zhì)為油時,由于油的密度小于浮體的密度,即使緩沖室內(nèi)注滿油,也不能使浮體浮起,通道不開,所以油不能流出。(3)在緩沖室內(nèi)為水和油情況下,當(dāng)水將要把浮體浸沒時,浮體浮起,管道打開,開始排水。當(dāng)水面下降到一定高度時浮力小于浮體自重,浮體下落,管道封閉,所以油不能流出。且緩沖室內(nèi)水位總保持一定高度。(4)當(dāng)緩沖室內(nèi)無介質(zhì)時,由于裝置內(nèi)保持一定的水位,裝置內(nèi)浮體處于常浮狀
5、態(tài),使油品罐區(qū)內(nèi)的水隨時能正常排出。緩沖室內(nèi)保持一定的水位能保證通道的正常開通,可確保區(qū)域安全。自動排雨水器適用于油品密度≤970kg/m的排水管道。這基本上滿足所有貯油罐區(qū)。該裝置設(shè)置于罐區(qū)放火墻外。可以自動防止異常情況下罐區(qū)內(nèi)油品向外流散,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)雨水和污水的自動排放,不需要人工的控制。2罐區(qū)排水結(jié)構(gòu)要求[】罐區(qū)排水器與水封井配合使用,確保了水始終在水封井下部,油在水封井的上部,這樣增加了安全系數(shù)。具體結(jié)構(gòu)見圖1。水封井防火墻自動
6、排水圖1罐區(qū)排水結(jié)構(gòu)圖Fig1Structuredrawingofautomaticwaterdrainageintanksfield自動排雨水器設(shè)有一個緩沖室、一個進液通道和一個出水通道。緩沖室側(cè)面有一個進液通道,底收稿日期:2010—01—19作者簡介:包穎(1968一),女,工程師,1991年畢業(yè)于撫順石油學(xué)院儲運專業(yè),目前從事儲運安全與設(shè)備管理工作。E—mail:ddby@petrochinaeomcn。2010年4月張星,等:
7、催化裂化汽油質(zhì)量升級方案選擇16l氫耗為02%(質(zhì)量分數(shù))。醚化脫硫汽油與FCC汽70rng&g,烯烴體積分數(shù)降低20個百分點以上。油相比,辛烷值提高25個單位,硫質(zhì)量分數(shù)降到全廠汽油質(zhì)量升級后汽油調(diào)和情況見表2。表2汽油質(zhì)量升級后全廠汽油調(diào)和情況Table2Theupgradinggasolineblendingofthefactory4結(jié)論全廠汽油質(zhì)量升級后汽油滿足了硫質(zhì)量分數(shù)50megkg,烯烴體積分數(shù)25%國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求。辛烷值接
8、近94,可全部生產(chǎn)93以上汽油。通過本次質(zhì)量升級,企業(yè)汽油滿了足國家環(huán)保要求,市場競爭力提高,由于11萬甲醇生成汽油組分,可為企業(yè)帶來較大經(jīng)濟效益。參考文獻[1]吳飛躍,翁惠新催化裂化汽油降烯烴技術(shù)的進展【J]中外能源,2009,14(2):80—86『21許友好,張久順,龍軍,等多產(chǎn)異構(gòu)烷烴的催化裂化工藝技術(shù)開發(fā)與工業(yè)應(yīng)用fJ]中國工程科學(xué),2003,5(5):55—58王文柯FDFCC工藝降低催化裂化汽油烯烴含量[J]石化技術(shù)與應(yīng)用
9、,2004,22(2):115118石振東,崔德強,霍東亮,等高硫FCC汽油加氫脫硫降烯烴DSRA技術(shù)開發(fā)fJ】l工業(yè)催化,2008,16(4):4042趙志海緩和重整降低催化裂化汽油的烯烴含量[J】煉油技術(shù)與工程,2008,38(3):9—12趙巖,黃麗月,劉遠航,等生產(chǎn)清潔汽油催化技術(shù)進展[J]化工科技,2007,15(4):72—75張衛(wèi)國,李卓旭,武寨虎Prime—G工藝技術(shù)在催化汽油加氫脫硫裝置上的應(yīng)用[J]齊魯石油化工,20
10、09,37(1):1113段為宇,龐宏,趙樂平OCTM催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用『J1工業(yè)催化,2006,14(5):2526ProcessSchemeSelectionofQualityUpgradingofCatalyticCrackingGasolineZHANGXing,LONGYu,SUNFangxian,XVXingang,ZHANGChongwei(CPECCEast—ChinaDesignBranch,Sh
11、andongQingdao266071,China)Abstract:FortheneedofFCCgasolinequalityupgradinginarefinery,sometypicalprocessschemesofdecreasingtheolefinandsulfurcontentwerecompared,andthecatalyticdistillationprocessofCDTECHcompanywaschosenT
12、hetechnologyincludesCDHydro,CDEthers,CDHDSandISOMPLUSprocessTheFCColefinandsulfurcontentcanbede—creasedbylightgasolineetherification,mediumgasolinereformingandheavygasolineselectivedesulphurizationTheprocesscanmeetthereq
13、uirementsofStatesIVRegulationKeywords:FCCgasoline;Desulphurization;Olefin;Octanenumber;Upgrading(上接第157頁)DesignofautomaticwaterdrainageEquipmentsinTanksFieldBAOYing(Petro—chinaLiaoningDandongSaleBranchCompany,LiaoningDan
14、dong118000,China)Abstract:ImportanceofautomaticwaterdrainageintanksfieldtooildepotsafetywasintroducedAimingatautomaticwaterdrainagedemandoftanksfield,automaticwaterdrainageequipmentwasdevelopedTechniquecharacteristics,st
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