芻議qc／t29106-2014汽車電線束技術(shù)條件古安居士20190328

1、芻議《QC／T291062014汽車電線束技術(shù)條件》GUAN(古安居士)序號(hào)原文編號(hào)原文原文圖片建議修改為建議圖片緣由原文編號(hào)原文原文圖片建議修改為建議圖片緣由13.4接點(diǎn)接合點(diǎn)或結(jié)合點(diǎn)“接點(diǎn)”已是電氣術(shù)語，類同于觸點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)接通與分?jǐn)嚯娐贰?圖1原圖未顯示兩PIN線號(hào)加入兩PIN線號(hào)兩PIN插件亦應(yīng)標(biāo)示線號(hào)，體現(xiàn)完整性。一、閑序首先，絕對(duì)的“贊”送給“5.4.6電壓降試驗(yàn)”！——因?yàn)樵跍厣裏崞胶夂鬁y(cè)量電壓降，才是科學(xué)合理的！本文謂之“芻

2、議”，自然近乎于胡謅，包括審核、校對(duì)、勘誤的事也一并列入其中，反正是雞蛋里挑骨頭的事，湊數(shù)唄。所以____無需旁征博引，只管信口開河，出于一廂情愿，皆屬自以為“是”。也恭請(qǐng)讀者諸君切莫當(dāng)真，但求笑而，歡迎拍磚，不必下手留情。三、芻議集二、芻議要點(diǎn)1）示意圖、排版更嚴(yán)謹(jǐn)些2）歧意辨析3）拾遺補(bǔ)漏4）廣告本質(zhì)芻議《QC／T291062014汽車電線束技術(shù)條件》芻議《QC／T291062014汽車電線束技術(shù)條件》第1頁，共10頁2019033

3、1芻議《QC／T291062014汽車電線束技術(shù)條件》GUAN(古安居士)6②74.2.7g）插接器部位包膠，應(yīng)不存在如圖4所示的單根電線松弛現(xiàn)象插接器部位包膠，應(yīng)不存在如圖4所示(_GUAN)的單根電線松弛現(xiàn)象及單線受力現(xiàn)象。同樣是為防止或減少因搬運(yùn)拖拽鉤掛而拉脫、拉斷（電線端子壓接），實(shí)踐表明：更應(yīng)當(dāng)關(guān)注單線受力情形（尤其安裝狀態(tài)）！84.3.4、圖5插接器部位有包膠要求的，包膠端部距離插接器端部應(yīng)符合圖5的尺寸要求考慮減小因電線受

4、力傾斜而影響端子在護(hù)套內(nèi)的自由度，導(dǎo)致對(duì)插時(shí)損傷端子或造成退位，支線與插接器孔軸線夾角應(yīng)小于等于30。（或預(yù)做電線折彎消除應(yīng)力“造型”，避免包膠形成應(yīng)力。）94.3.8屏蔽線的屏蔽網(wǎng)端部包膠如圖8所示，屏蔽網(wǎng)絕緣層端部距端子前部的距離最大不應(yīng)超過150mm屏蔽線的屏蔽網(wǎng)端部包膠如圖8所示，屏蔽網(wǎng)絕緣層端部距擴(kuò)大尾部的距離最大不應(yīng)超過60mm個(gè)人感覺150mm太寬泛了，放縱了屏蔽效果，且相對(duì)于端子前端無法實(shí)際測(cè)量到；相對(duì)于護(hù)套尾端≤60m