淺談某鐵路工程水土保持分區(qū)及防治責(zé)任范圍的確定

1、淺談某鐵路工程水土保持分區(qū)及防治責(zé)任范圍的確定周泉33【水保與生態(tài)】【水保與生態(tài)】淺談某鐵路工程水土保持分區(qū)及防治責(zé)任范圍的確定周泉(新疆塔城地區(qū)水利水電科學(xué)研究所，新疆塔城834700)[摘要]文章介紹某鐵路工程基本情況，闡述水土保持防治分區(qū)并確定防治責(zé)任范圍。[關(guān)鍵詞]新建鐵路；項(xiàng)目建設(shè)區(qū)；直接影響區(qū)；防治責(zé)任范圍中圖分類號(hào)：S157文章標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：10o9—0088(2015)04—0033—021鐵路工程基本情況2防治分

2、區(qū)某鐵路正線全長(zhǎng)6705km，鐵路全線設(shè)6個(gè)車站。鐵路沿線設(shè)特大橋2座、大橋4座、中橋5座、小橋27座、涵洞257座。橋梁長(zhǎng)3311km，占正線總長(zhǎng)度的48％。北屯至阿勒泰線沿線設(shè)變電站3座，其中，高壓變電站1座，低壓變電站2座，架空線路7676km，電纜線路2867km。設(shè)臨時(shí)施工道路10km，預(yù)制場(chǎng)地1處，施工生產(chǎn)生活區(qū)9處，料場(chǎng)區(qū)9處，臨時(shí)堆料區(qū)8處。將項(xiàng)目區(qū)分為2個(gè)防治I級(jí)分區(qū)，沖洪積平原區(qū)和低山丘陵區(qū)。沖洪積平原區(qū)下分5個(gè)Ⅱ級(jí)

3、分區(qū)，分別為：主體工程區(qū)、道路區(qū)、施工生產(chǎn)生活區(qū)、料場(chǎng)區(qū)和臨時(shí)堆料場(chǎng)區(qū)。主體工程區(qū)下分5個(gè)Ⅲ級(jí)分區(qū)，分別為：鐵路CK0000—10118、鐵路CK10118—16600、鐵路CK16600—22900、橋涵、站場(chǎng)；道路區(qū)下分2個(gè)Ⅲ級(jí)分區(qū)，分別為：永久道路、臨時(shí)施工道路。低山丘陵區(qū)下分6個(gè)Ⅱ級(jí)分區(qū)，分別為：主體工程分水的分洪比例。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改造，使引水彎道的曲率半徑、河床坡度、流速等條件完全適合該河流的水流將陛。(2)以每年可出現(xiàn)一定天數(shù)的

4、洪水流量做為彎道的設(shè)計(jì)流量，是保證彎道段產(chǎn)生橫向環(huán)流的必要條件，樞紐處每年平均出現(xiàn)達(dá)到設(shè)計(jì)流量的洪水26次，不論大水、小水均可產(chǎn)生橫向環(huán)流，而且流量越大，產(chǎn)生的橫向環(huán)流越強(qiáng)烈。(3)在彎道首端側(cè)面設(shè)置泄洪閘(而不是溢洪道)，泄洪閘與上游河道約成40。交角，且閘底高程較引水道進(jìn)口攔污柵底低12m，因此能有效地渲泄洪水并兼第一次排沙。(4)設(shè)計(jì)還考慮了樞紐處河床是屬于縱坡較陡的下切河床，引水后剩下的水量足以挾帶全部泥沙下泄，這也是保證樞紐歷

5、久不衰的重要原因。(5)在運(yùn)行管理方面，為了保證樞紐的安全和引水量的穩(wěn)定，規(guī)定總干渠水位與指令水位之差，不超過(guò)3cm。并安裝了自動(dòng)水位計(jì)，以監(jiān)督和印證人式記錄及值班人員的工作情況。在閘門的啟閉方面，當(dāng)來(lái)水量小于引水量時(shí)，沖沙閘和泄洪閘完全關(guān)閉、攔水。閘前形成較多淤積，一旦來(lái)水增加，有剩余水量，及時(shí)打開(kāi)沖沙閘1、2號(hào)閘門，進(jìn)行排沙。在水量許可的情況下，一般不要關(guān)閉這兩孔閘門，以防推移質(zhì)進(jìn)入總干柒。汛期來(lái)水量小于250m／s時(shí)，泄洪閘仍然關(guān)

6、閉，除東岸干渠引水外，全部水量引入彎道，以保證彎道有產(chǎn)生強(qiáng)烈環(huán)流的條件；當(dāng)來(lái)水量在250—450m／s時(shí)，上游泄洪閘部分閘孔和沖沙閘的3、4、5號(hào)閘均敞開(kāi)沖沙，用沖沙閘的1、2號(hào)閘控制總干渠進(jìn)水量；當(dāng)洪水再大時(shí)，則將沖沙、泄洪閘全部提出水面，用總干渠進(jìn)水閘控制引水量。(編校：郭寶麗)收稿日期：2015—07—30作者簡(jiǎn)介：葛文輝，工程師，從事水利工程建設(shè)與運(yùn)行管理工作。內(nèi)蒙古水利2015年第4期(總第158期)區(qū)、道路區(qū)、施工生產(chǎn)生活區(qū)

7、、輸電線路區(qū)、料場(chǎng)區(qū)和臨時(shí)堆料場(chǎng)區(qū)。主體工程區(qū)下分6個(gè)Ⅲ級(jí)分區(qū)，分別為：鐵路CK22900—45000、鐵路CK45000—56500、鐵路CK56500—67050、橋涵、站場(chǎng)、雪害用地；道路區(qū)下分2個(gè)Ⅲ級(jí)分區(qū)，分別為：永久道路、臨時(shí)施工道路；輸電線路區(qū)下分2個(gè)Ⅲ級(jí)分區(qū)，分別為：變電站、線桿、線塔，線路區(qū)(電纜)。根據(jù)各水土流失防治區(qū)的水土流失特點(diǎn)、危害程度，防治措施采取治理與防護(hù)相結(jié)合，工程措施與植物措施相結(jié)合，治理水土流失與美化、

8、綠化相結(jié)合，統(tǒng)籌布局各類水土保持措施，以形成完整的水土保持防治體系。3項(xiàng)目建設(shè)區(qū)范圍確定項(xiàng)目建設(shè)區(qū)是指開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目征地、占地、使用及管轄的地域。根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條，確定了該工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)面積按邊界外延10m計(jì)算，確定項(xiàng)目建設(shè)區(qū)面積為80083hm。4直接影響區(qū)范圍確定直接影響區(qū)范圍考慮雪害用地邊界外延5m，道路區(qū)汽車行走會(huì)對(duì)道路周邊植被造成破壞，故邊界外延2m，臨時(shí)堆料場(chǎng)區(qū)邊界外延5m。綜合上述分析結(jié)果，本工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)

9、80083hm，直接影響區(qū)2684hm，因此，確定本工程水土流失防治責(zé)任范圍為82767hm。5防治責(zé)任范圍確定水土流失防治責(zé)任范圍是依據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定和水土保持方案，開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或個(gè)人對(duì)生產(chǎn)建設(shè)行為可能造成水土流失而必須采取有效措施進(jìn)行預(yù)防和治理的范圍，即承擔(dān)水土流失防治義務(wù)和責(zé)任的范圍。防治責(zé)任范圍主要包括項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)，具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，見(jiàn)表1。本工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)80083hm，直接影響區(qū)2684hm，因此，確定本工程水土流失防

10、治責(zé)任范圍為82767hm。表1某鐵路工程防治責(zé)任范圍統(tǒng)計(jì)一_Ⅲ邊邊響鐵路CKO000一10I18邊界外延IOta50590O05059鐵路CKIO118—16600邊界外延IOta32410O03241譬鐵路cKl6600—229OO邊界外延Il】m3150o1003150橋涵邊界外延lore4460O0446站場(chǎng)邊界外延IOta8O80O0808平原永久道路實(shí)際占地063邊界外延2m036099道路區(qū)臨時(shí)施I道路實(shí)際占地135邊界外

11、延2mI20255施工生產(chǎn)生活區(qū)實(shí)際占地4400O0440料場(chǎng)區(qū)實(shí)際占地66580O06658臨時(shí)堆料場(chǎng)實(shí)際占地450邊界外延5m0565o6鐵路CK22900—45000邊界外延loin1IO500O0I1050鐵路CK45000—56500邊界外延IOta57500005750l豐體鐵路CK56500—67050邊界外延lore52750O05275T=程鹺橋涵邊界外延10m4240O0424站場(chǎng)邊界外延loin39960O0399

12、6雪害用地實(shí)際占地9692邊界外延5m98110672丘陵永久道路實(shí)際占地253邊界外延2mI45397區(qū)道路臨時(shí)施]道路實(shí)際占地315邊界外延2m280595施工生產(chǎn)生活區(qū)實(shí)際【地4O00O04O0輸電變電站、線桿、線塔實(shí)際占地3660O0366線路區(qū)線路區(qū)(電纜)實(shí)際占地9084邊界外延59089992料場(chǎng)區(qū)實(shí)際占地1I6060O0I1606臨時(shí)堆料場(chǎng)吏際占地1422邊界外延5mJ591581合計(jì)80083268482767項(xiàng)目建設(shè)

13、區(qū)面積確定對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)比較模糊的概念，更多的專家和設(shè)計(jì)人員將項(xiàng)目建設(shè)區(qū)面積和擾動(dòng)地表面積取為一致，但本人認(rèn)為這樣是不妥的，因?yàn)楣こ虜_動(dòng)地表面積只是工程的實(shí)際占?jí)海瑪_動(dòng)的區(qū)域的面積，但并沒(méi)有將管轄的區(qū)域面積計(jì)算在內(nèi)。在主體工程設(shè)計(jì)報(bào)告中項(xiàng)目建設(shè)征地與移民安置章節(jié)報(bào)告中，項(xiàng)目建設(shè)征地明確是按工程管理范圍確定，這樣，水土保持方案報(bào)告書(shū)中的項(xiàng)目建設(shè)區(qū)面積和主體報(bào)告項(xiàng)目建設(shè)征地面積就能統(tǒng)一，不至于出現(xiàn)一個(gè)設(shè)計(jì)工作報(bào)告中會(huì)出現(xiàn)多個(gè)數(shù)據(jù)，而且彼