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1、框架式地道橋是一種常用于城市鐵路和公路相交路口處的橋梁,多采用鐵路在上、公路在下的形式.伴隨著中國交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,尤其是由于火車提速甚至興建高速鐵路和開挖地鐵等的影響,這些都對地道橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了新的要求.因此,有必要對框架式地道橋這一橋梁結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行較以前更為深入的分析和研究,以確保在這些復(fù)雜條件下已經(jīng)修建和即將修建的地道橋能夠滿足實(shí)際要求.該文以全國最大的框架式地道橋?yàn)槔?計(jì)算分析了其內(nèi)力情況.在此基礎(chǔ)上,按照高速鐵路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
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