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文檔簡介
1、自2008年國際金融危機(jī)后,航運(yùn)經(jīng)濟(jì)已由之前的連年低迷逐漸回暖復(fù)蘇,全球航運(yùn)貿(mào)易總額占進(jìn)出口的比重依然在80-90%左右,對世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大。作為海上船舶交通管理的重要部門,海事局承擔(dān)著保障海上航行安全、保護(hù)海洋環(huán)境等保障任務(wù)。近年來,韓國“歲月”號(hào)客輪沉沒、載700人非法移民船在利比亞沉沒、利比亞“COSTACONCORDIA”號(hào)觸礁側(cè)翻乃至近日“東方之星”沉沒等重大海上事故為海上部門監(jiān)管敲響了警鐘,如何有效融合利用信息化成果為海上安
2、全提供足夠的保障,為管理提供有效的支持成為亟待解決的問題。
為了提高公共服務(wù)水平,提升船舶監(jiān)管能力,發(fā)揮信息系統(tǒng)建設(shè)的重要作用,海事部門通過以網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)平臺(tái)為基礎(chǔ),建立了船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、船舶遠(yuǎn)程識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)(LRIT)等立體的監(jiān)管體系,發(fā)揮了重要的作用。
本文結(jié)合目前船舶交通管理體系進(jìn)行梳理分析,并結(jié)合“智慧”這一理念,完成海上信息的多點(diǎn)融合,實(shí)現(xiàn)海上交通精細(xì)化管理,為海上
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