山西汽運(yùn)加氣站管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、山西汽運(yùn)加氣站管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的目的是面向該機(jī)構(gòu)從事汽運(yùn)加氣及其衍生的一系列業(yè)務(wù)需求，從各個(gè)環(huán)節(jié)上保證汽運(yùn)加氣站計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)錄日常報(bào)表、自動(dòng)作賬的正確性，杜絕偷漏氣現(xiàn)象，減少加氣站人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低加氣站內(nèi)的現(xiàn)金流通量，方便客戶的結(jié)算。
　　本論文運(yùn)用軟件工程的方法和技術(shù)，對該軟件的需求分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和測試進(jìn)行了較為系統(tǒng)性的闡述。在需求分析方面，首先對總體功能進(jìn)行了分析界定，以此為基礎(chǔ)較為詳細(xì)地展開討論其中的核心業(yè)務(wù)功能

2、，即業(yè)務(wù)的處理，包括充值，消費(fèi)，以及人員權(quán)限的管理。然后對軟件總體設(shè)計(jì)架構(gòu)進(jìn)行了闡述，以此為基礎(chǔ)較為詳細(xì)地展開討論了其中的主要功能模塊，即充值消費(fèi)模塊和人員權(quán)限管理模塊的內(nèi)部設(shè)計(jì)。對每類模塊，描述了主要的組成對象的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和主要接口函數(shù)，并建立了相應(yīng)的對象類圖模型和時(shí)序圖模型。接下來概述了程序?qū)崿F(xiàn)。首先描述了該軟件的部署方案，然后對其中的主要程序模塊的主要程序代碼及其輸出信息給出簡介，最后從測試方法和主要過程的角度闡述該軟件的測試情況。