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文檔簡介
1、懸索橋是大跨度橋梁的首選橋型，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更多的懸索橋正在規(guī)劃建設(shè)之中。但北歐懸索橋的服役經(jīng)驗(yàn)表明，疲勞效應(yīng)是懸索橋的主要損傷之一。為此，本文以某一跨海懸索橋?yàn)槔?，研究其主纜的疲勞累積損傷。 本文的主要研究內(nèi)容包括：(1)針對懸索橋主纜主要承受軸力的特點(diǎn)，綜合考慮疲勞累積損傷和銹蝕損傷，提出主纜累積損傷變量，建立主纜疲勞累積損傷及壽命預(yù)測的方法。 (2)研究懸索橋有限元建模方法，分析懸索橋幾何非線性對其動力特性的
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