大型反擊式移動破碎站主橋架的疲勞分析.pdf

1、近幾十年來，隨著露天礦開采量的逐年增加，傳統(tǒng)開采工藝已經(jīng)造成了極大地成本浪費，作為一個能夠靈活移動到任意開采位置的移動破碎站應(yīng)用越來越廣泛。主橋架作為移動破碎站的主要承載機構(gòu)，它的強度、剛度、振動特性和疲勞性能都直接影響到橋架的安全性、操作穩(wěn)定性和使用壽命等基本性能，因此研究移動破碎站主橋架的特性，在移動破碎站的設(shè)計中占有重要地位，具有重大的經(jīng)濟和安全意義。
　　本文以大型反擊式移動破碎站的主橋架為研究對象，以有限元計算軟件和疲勞

2、仿真軟件為平臺，對大型反擊式移動破碎站的主橋架進行靜力分析、動力學(xué)分析、疲勞破壞分析。主要研究內(nèi)容如下：
　　1、對典型工況下的主橋架進行受力分析，使用ANSYS軟件對主橋架進行靜力分析，得到主橋架應(yīng)力和位移分布云圖。觀察分析結(jié)果，確定橋架的強度和剛度是否滿足要求。足夠的強度和剛度是保證疲勞壽命的先決條件，若強度和剛度不足，則對橋架進行結(jié)構(gòu)改進。
　　2、對主橋架進行動態(tài)特性分析，其中包括模態(tài)分析和瞬態(tài)動力學(xué)分析。對主橋架進

3、行模態(tài)分析，得到其固有頻率和振型，防止共振的產(chǎn)生。對主橋架上所受的沖擊力和振動力進行具體分析計算，得到對橋架振動特性影響最大的力，在此基礎(chǔ)上對橋架進行瞬態(tài)動力學(xué)分析，得到橋架最危險部位的動態(tài)響應(yīng)。
　　3、以瞬態(tài)動力學(xué)分析中最危險部位的應(yīng)力-時間歷程為源數(shù)據(jù)，使用雨流計數(shù)法對其進行處理，編制破碎站主橋架在承受典型工況隨機振動下的載荷譜。通過經(jīng)驗公式計算得到材料的相關(guān)參數(shù)，在ANSYS nCode Designlife中對材料的S-