基于Pushover的石拱橋地震響應分析.pdf

1、我國是一個地震多發(fā)國家,而橋梁工程在整個交通運輸行業(yè)有著不可替代的作用。開展橋梁結構抗震研究,提高橋梁結構抗震性能,是我國交通建設面臨的重大課題。本文以 Pushover分析方法在石拱橋上的運用為基本出發(fā)點,研究了 Pushover分析方法、能力譜法和模態(tài) Pushover分析方法在石拱橋結構彈塑性地震響應分析中的應用,并結合司莊石拱橋?qū)嵗?對其適用性進行了討論。文中介紹了 Pushover分析方法的基本原理和步驟,同時介紹了常見的幾種

2、側向加載分布形式和控制節(jié)點的選擇方法。結合石拱橋?qū)嵗巡捎萌N側向加載分布形式的結果與時程分析的結果進行了比較,分析可知對于石拱橋的橫橋向來講,在不考慮拱上建筑時,倒三角側向加載分布形式的 Pushover分析方法所得的位移結果與彈塑性時程分析的結果最為接近。文中詳細闡述了 ATC-40能力譜法、Chopra的改進能力譜以及簡化能力譜的基本理論和實施步驟。利用 Pushover分析的結果曲線,分別采用三種方法對實例石拱橋的主拱圈進行了地

3、震響應分析,主要針對位移值進行討論。研究表明 Chopra的改進能力譜法計算精度最高,而簡化的能力譜法計算精度沒有 Chopra的改進能力譜法高,但是計算過程簡單。文中介紹了模態(tài) Pushover分析方法的基本原理和基本步驟,這種方法的優(yōu)點在于考慮了高階振型對結構的影響,同時計算了實例橋在這種方法下的地震響應,并與彈塑性時程分析的結果進行了對比,表明模態(tài) Pushover分析方法的精度要比第四章的三種能力譜分析方法都要高。論文的研究成果