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文檔簡介
1、2014年是電動汽車元年,它的到來標志著著電動汽車行業(yè)里程碑式的進步,同時意味著電動汽車將在未來數(shù)年內(nèi)走向普及。交流充電樁作為電動汽車的能源補給設備,在其初期的推廣乃至今后的產(chǎn)業(yè)化中充當著重要角色。隨著科技進步,交流充電樁在成為公共便民設施的同時,更應該是一種智能終端,那么人機交互界面必然在其設計中占據(jù)著一席重要位置。
本文從軟件方面對交流充電樁的應用程序進行設計開發(fā),設計出一套基于Qt的交流充電樁人機交互界面應用程序。通過研
2、究我國對充電樁現(xiàn)行設計標準,提出了設計應用程序的主要技術指標,包括電能計量、無線通訊、身份識別、檢測控制等,并應用模塊化設計方式分別設計了相應功能模塊。同時,本文比較分析了充電樁系統(tǒng)PWM輸出方案,提出了通過Qt控制輸出占空比可調(diào)的PWM調(diào)制波的設計思路并得以實現(xiàn),從而將控制導引回路整合到主控回路中,從軟件層面上精簡了充電樁系統(tǒng)的整體硬件構(gòu)架。輸出的PWM波以0.6A/占空比的比例關系準確反映出當前電流值大小,符合國家規(guī)定標準。
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