AMT膜片彈簧離合器的接合控制研究.pdf

1、汽車(chē)作為一種現(xiàn)代交通工具，已經(jīng)與人們的生活密不可分。作為汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，離合器能根據(jù)需要調(diào)節(jié)扭矩傳遞狀態(tài)，而且離合器接合對(duì)于換檔平順性及行駛舒適性而言至關(guān)重要，所以要制定一個(gè)合理的離合器接合策略，才能保證車(chē)輛安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
　　AMT變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的，保留了手動(dòng)變速器的換檔結(jié)構(gòu)和離合器。通過(guò)電腦操縱的自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)代替手動(dòng)擋的離合器分離、接合以及換檔動(dòng)作，以此來(lái)減輕駕駛員的駕駛強(qiáng)度，提高操縱舒適性

2、和安全性。AMT變速箱在離合器接合過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生沖擊，降低乘坐舒適性。本文的重點(diǎn)就是如何控制膜片彈簧離合器的接合速度，在降低沖擊度和滑磨功的同時(shí)，減少接合時(shí)間，提高車(chē)輛行駛平順性。
　　論文以某小型汽車(chē)AMT離合器為研究對(duì)象，分析了膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)荷特性以及接合過(guò)程。利用MATLAB軟件得到了膜片彈簧形變量與壓力的關(guān)系。選取了影響AMT膜片彈簧離合器接合的主要參數(shù)，并確定了通過(guò)模糊控制器、PID器控制和自適應(yīng)模糊PID