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文檔簡介
1、 本論文主要針對上述國內(nèi)研究空白，以北京市交通委員會的項目《北京市建設(shè)項目交通出行指標(biāo)研究》為依托，借鑒美國同類課題的研究經(jīng)驗，結(jié)合北京市的實際情況，對市內(nèi)不同的土地利用形態(tài)(論文主要以住宅小區(qū)為例)進(jìn)行調(diào)查，并分析建立相應(yīng)的交通出行指標(biāo)，為以后同類項目的交通影響分析提供基礎(chǔ)的參考數(shù)據(jù)，同時也為其他土地利用形態(tài)的交通出行指標(biāo)研究提供研究程序的參考?！ ⊥瑫r本論文還涉及到了交通出行數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究。包括科學(xué)合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、建立住
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