10.2.1危險源辨別和風(fēng)險評估管理制度

1、危險源辨識和風(fēng)險評估管理制度1目的本制度規(guī)定了危險源辨識和風(fēng)險評價及運行控制的過程及方法，旨在識別公司范圍內(nèi)的已存在或潛在的危險源，評價其風(fēng)險，以便采取有效或適當?shù)目刂拼胧Ｒ詫崿F(xiàn)公司安全管理方針與目標。2定義2.1危險源可能導(dǎo)致人員傷亡、疾病、船舶、貨物或財產(chǎn)損失、環(huán)境被污染或這些情況組合的根源或狀態(tài)。2.2危險源辨識識別危險源的存在并確定其特性的過程。2.3第一類危險源指船舶機械設(shè)備的機械能、電能、熱能、化學(xué)能等的非正常釋放、為確保

2、機械設(shè)備正常而進行的維護保養(yǎng)中人為失誤和作業(yè)環(huán)境不良所產(chǎn)生的危險因素。2.4第二類危險源指船舶航行、靠泊、貨物裝卸和與之相關(guān)的各種作業(yè)過程中產(chǎn)生的各種不安全因素。2.5第三類危險源指陸地危險因素以及上述兩類以外的包括特殊工種在內(nèi)的各種作業(yè)及其作業(yè)過程中人員的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)所產(chǎn)生的危險因素。3職責(zé)3.1機務(wù)主管參與對船舶設(shè)備方面危險源的辯識和評價。負責(zé)對第一類危險源制定控制措施；負責(zé)監(jiān)督檢查控制措施落實情況。負責(zé)指導(dǎo)船舶開展