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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)高等級(jí)公路施工管理以項(xiàng)日管理模式作為實(shí)際作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)己近20年,然而,項(xiàng)目管理的具體運(yùn)作模式和經(jīng)驗(yàn)卻千差萬(wàn)別。
由于建筑工程的特點(diǎn),公路項(xiàng)目施工的各個(gè)階段和各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)受到各種內(nèi)部、外部條件的影響和制約,尤其是在目前建筑市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的狀況下,要控制施工成本來(lái)提高效益更是有著相當(dāng)?shù)碾y度。
本文根據(jù)大量的生產(chǎn)實(shí)踐和理論研究,結(jié)合當(dāng)前國(guó)際慣例,對(duì)我國(guó)公路建筑施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型、項(xiàng)目管理如何應(yīng)對(duì)全球化作了分析和論證,
2、從公路施工項(xiàng)目的一般要素、控制要素、外部環(huán)境等方面著眼,提出了在當(dāng)前飛速發(fā)展的國(guó)際形勢(shì)下,如何打造施工企業(yè),特別是進(jìn)行項(xiàng)目管理的一般原則和解決方案,并從項(xiàng)目管理的角度對(duì)涉及和影響公路施工項(xiàng)目實(shí)施的幾個(gè)重要方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究。對(duì)項(xiàng)目實(shí)施要素的組織和把握、項(xiàng)目成本管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、合同管理方面進(jìn)行了分析,提出了組織項(xiàng)目的操作性方案。另外,對(duì)工程分包的焦點(diǎn)問(wèn)題提出了重新認(rèn)定分包主體、重新定義法律地位的獨(dú)立見(jiàn)解,闡述了放寬分包限制的解決建議。特別
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