長(zhǎng)慶油田專用道路路線技術(shù)指標(biāo)研究.pdf

1、隨著我國(guó)油氣田的開發(fā)建設(shè)及油氣管道的建設(shè)投資逐年增加，油氣站場(chǎng)數(shù)量、管道里程劇增，站場(chǎng)專用道路及管道伴行道路建設(shè)投資不斷加大，專用道路建設(shè)規(guī)模不斷增加。但是長(zhǎng)慶油氣田專用道路設(shè)計(jì)均參照交通部發(fā)布的相關(guān)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》。由于專用道路的功能主要滿足油氣田開發(fā)建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中車輛的行駛，道路交通量小，道路的使用頻率低，故專用道路設(shè)計(jì)全部依據(jù)公路行業(yè)規(guī)范有些指標(biāo)相對(duì)較高，無形中對(duì)投資造成了浪費(fèi)，所以有必要對(duì)長(zhǎng)慶油田專用道路路線

2、技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行研究，找出更適合專用道路的路線技術(shù)指標(biāo)。
　　結(jié)合長(zhǎng)慶油田現(xiàn)有專用道路實(shí)施情況，對(duì)油氣區(qū)內(nèi)專用道路進(jìn)行大量調(diào)研，包括油氣區(qū)域內(nèi)的交通流量、車輛類型、道路路基路面寬度、道路平面指標(biāo)、縱斷面指標(biāo)、交叉類型以及交通安全設(shè)施等情況，根據(jù)調(diào)研情況，分析專用道路與地方公路及其他廠礦道路不同之處，并結(jié)合公路行業(yè)、林區(qū)道路、各省農(nóng)村公路等相關(guān)規(guī)范和研究成果，進(jìn)行行歸類總結(jié)。
　　通過對(duì)專用道路各項(xiàng)指標(biāo)的研究，對(duì)比分析公路行業(yè)、林