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1、該文主要的研究內(nèi)容為:1.根據(jù)青藏線特殊的地形、地理、氣候條件,研究適用于高原凍土區(qū)的預(yù)應(yīng)力混凝土專用簡支梁.2.常規(guī)鐵路橋梁支座,難以適應(yīng)青藏鐵路的要求,根據(jù)青藏線的特點,研究采用免維護YZM圓柱面鋼支樁.3.青藏鐵路多年凍土地區(qū)橋梁基礎(chǔ)設(shè)計的合理性是橋梁設(shè)計的重點,研究表明,在青藏鐵路復(fù)雜的地質(zhì)條件下,鉆孔灌注樁是一種較好的基礎(chǔ)形式.4.常規(guī)墩臺、基礎(chǔ)混凝土難以適應(yīng)青藏鐵路結(jié)構(gòu)抗凍融循環(huán)的要求,研究采用"低溫、早強、耐久"混凝土,使
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