新型數(shù)顯拐檔表的研制.pdf

1、船舶柴油機曲軸作為船舶的動力樞紐，它的運行狀態(tài)對船舶的安全航行有著重要意義。曲軸臂距差是柴油機曲軸正常運行的重要表征參數(shù)之一，為了確保船舶的安全航行，需要對曲軸臂距差進行定期檢查，便于了解曲軸的工作狀態(tài)，避免發(fā)生安全事故導(dǎo)致經(jīng)濟損失。
　　本文對傳統(tǒng)的機械式拐檔表測量曲軸臂距差作了深入研究，結(jié)果表明其有測量安裝比較繁瑣、不安全以及讀數(shù)帶來誤差等缺陷。因此研制出一款測量精度高、操作簡潔、可靠性強而且性價比高的新型數(shù)顯拐檔表顯得十分有

2、必要。
　　文章首先根據(jù)國內(nèi)外對曲軸臂距差測量儀的研究現(xiàn)狀的分析，提出了新型數(shù)顯拐檔表的總體設(shè)計方案，同時對儀表的位移傳感器的選擇類型進行對比分析，以及對位移傳感器的結(jié)構(gòu)和材料進行了重點討論，確定了位移傳感器的機械結(jié)構(gòu)和材料選擇。
　　在此基礎(chǔ)上，為了提高測量儀表的測量精度，利用ANSYS有限元軟件對本文設(shè)計的位移傳感器中磁鋼的布置進行了周圍空間磁場分布的分析，得到了磁鋼的尺寸，磁鋼對稱布置間隙以及霍爾元件在磁場中移動的區(qū)間

3、等因素對測量儀表精度的影響。
　　其次，本文對設(shè)計的新型數(shù)顯拐檔表的測量系統(tǒng)從硬、軟件設(shè)計上對各個功能模塊的工作原理和功能實現(xiàn)進行了詳細的介紹。主要包括:信號處理模塊、A/D數(shù)據(jù)采集模塊、液晶顯示模塊、無線遙控模塊以及設(shè)計這些模塊的驅(qū)動程序。然后按照功能時序?qū)⑦@些子程序模塊與主程序模塊組成完整的測量系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對數(shù)顯拐檔表的整體運行。
　　最后給出了新型數(shù)顯拐檔表的標定實驗數(shù)據(jù)，得到了新型數(shù)顯拐檔表的性能指標。在學(xué)院輪機自