重力式碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性的簡化可靠指標設計方法研究.pdf

1、抗滑、抗傾穩(wěn)定性是重力式碼頭結構設計的重要內(nèi)容，目前采用的設計方法是基于可靠度的分項系數(shù)設計方法。分項系數(shù)方法雖然比安全系數(shù)方法前進了一步，但仍不能全面合理考慮荷載、材料性能等存在的不確定性。如由于不同填料（砂或石）材料性能變異性的不同，碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性的可靠度不同;對于墻后不同填料的情況，分項系數(shù)方法采用相同的分項系數(shù)，并不能對可靠度的不同進行區(qū)分。所以，《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》(JTS167-2-2009)附錄D給出了重力式

2、碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性按可靠指標的設計方法，但該方法并不完善，主要反映如下兩個方面:①按JC方法計算可靠指標比較麻煩，需要借助專門的程序，不便于設計人員使用;②沒有波浪作用（波吸力）的統(tǒng)計參數(shù)和概率分布，不能用于有波浪力情況的設計。為此，結合交通運輸部西部交通建設科技項目“重力式碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性的可靠度指標設計方法研究”，本論文開展了重力式碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性簡化可靠指標計算方法和設計方法的研究。主要內(nèi)容包括以下3個方面:
　　

3、(1)提出了不考慮波浪力作用情況下重力式碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性可靠指標的簡化計算方法，采用簡化計算公式可直接計算無波浪力時碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性的可靠指標，計算結果與JC法的計算結果非常接近。
　　(2)提出了考慮波浪力作用情況下重力式碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性可靠指標的簡化計算方法，采用簡化計算公式直接計算有波浪力時碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性的可靠指標，計算結果與JC法的計算結果同樣非常接近。
　　(3)提出了重力式碼頭抗滑、抗傾穩(wěn)定性的