基于SPC的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工品質(zhì)控制方法研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)地飛速發(fā)展，為滿足消費(fèi)者在汽車行業(yè)的需求，汽車行業(yè)不斷細(xì)分，汽車品種不斷增加。因此，汽車的生產(chǎn)周期縮短，缸體、缸蓋、曲軸種類越來(lái)越多。傳統(tǒng)質(zhì)量控制方式采用手動(dòng)檢具檢測(cè)，適用于大批量生產(chǎn)，難以適應(yīng)品種更新較快的新形勢(shì)，因此，目前發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量控制方式正面臨著巨大挑戰(zhàn)。統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制技術(shù)（Statistical Process Control，簡(jiǎn)稱SPC）是基于工件檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)其品質(zhì)進(jìn)行判斷，更能從本質(zhì)上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的根源，從而得到

2、了越來(lái)越多生產(chǎn)企業(yè)的重視。本文利用SPC技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加工品質(zhì)控制進(jìn)行研究，目的在于結(jié)合全面質(zhì)量管理理論及HM公司實(shí)際情況，建立一套基SPC的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工品質(zhì)的控制方法。
　　本文研究的SPC技術(shù)其原理是通過(guò)采集生產(chǎn)制造過(guò)程中大量數(shù)據(jù)，并利用多種統(tǒng)計(jì)學(xué)手段進(jìn)行分析，通過(guò)工件檢測(cè)數(shù)據(jù)建立控制圖，以此來(lái)判定生產(chǎn)過(guò)程是否處于穩(wěn)定狀態(tài)。論文建立了一套基SPC的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工品質(zhì)的控制方法，并進(jìn)行了應(yīng)用驗(yàn)證。本文通過(guò)分析HM公司發(fā)動(dòng)機(jī)加工品

3、質(zhì)特點(diǎn)，提出基于SPC的質(zhì)量控制方法的必要性，為驗(yàn)證SPC技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加工質(zhì)量控制的作用，將SPC技術(shù)在HM公司滄州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)行應(yīng)用，并對(duì)其應(yīng)用結(jié)果及影響因素進(jìn)行了研究，同時(shí)，為進(jìn)一步提高質(zhì)量管控預(yù)測(cè)精度，本文采用了大數(shù)據(jù)理論，利用支持向量機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加工質(zhì)量進(jìn)行判別分類。本文的主要工作如下:
　　1.通過(guò)介紹國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)加工質(zhì)量控制現(xiàn)狀，分析質(zhì)量控制技術(shù)研究意義。
　　2.分析統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制技術(shù)質(zhì)量控制理論，主要包括SPC的

4、基本思想，控制圖概念及質(zhì)量控制應(yīng)用原理。
　　3.介紹HM公司發(fā)動(dòng)機(jī)加工質(zhì)量的影響因素，并對(duì)HM不同分公司的加工品質(zhì)進(jìn)行了對(duì)比分析，并根據(jù)滄州工廠實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)提出一套基于SPC的質(zhì)量控制方法。
　　4.針對(duì)本文提出的質(zhì)量管控方法，本文重點(diǎn)分析了抽樣檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)理論，質(zhì)量檢測(cè)新規(guī)則的采用，同時(shí)本文采用了大數(shù)據(jù)理論，利用SVM技術(shù)進(jìn)一步提高了質(zhì)量預(yù)測(cè)精度。
　　5.對(duì)基于SPC的控制方法在HM公司發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工的應(yīng)用及加工影響進(jìn)