2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、汽車無級變速箱CVT (Continuously Variable Dansmission)一直是人們追求的理想汽車變速箱。汽車通過無級變速傳動,實(shí)現(xiàn)了速比的連續(xù)調(diào)節(jié),確保了發(fā)動機(jī)沿最佳經(jīng)濟(jì)油耗線工作,從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了有害氣體排放;同時,無級變速傳動效率高于液力自動變速器 AT (Automatic Tansmission),還可使汽車的變速更加平穩(wěn),提高了乘坐的舒適性。 本文介紹了干式復(fù)合帶無級變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)和傳

2、動原理,并介紹了所采用電磁離合器等相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)原理與優(yōu)點(diǎn)。電磁離合器是靠電磁力來傳遞轉(zhuǎn)矩的,其輸出轉(zhuǎn)矩同勵磁電流在一定范圍內(nèi)為線性關(guān)系,因此只要控制勵磁電流的大小就可以控制電磁離合器的輸出轉(zhuǎn)矩。 汽車起步時離合器接合過程比較復(fù)雜,很難建立精確的數(shù)學(xué)模型,因此本文提出電磁離合器電流模糊控制策略,即在 CVT 汽車起步時,根據(jù)駕駛員經(jīng)驗(yàn),以節(jié)氣門開度、節(jié)氣門開度變化率、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來確定電磁離合器的電流,設(shè)計了模糊控制算法,構(gòu)建了模

3、糊控制器,并計算出模糊控制表以供在程序中查詢。對于變速箱速比的控制,采用傳統(tǒng)的 PID 控制策略,設(shè)計了 PID 控制器,并在速比調(diào)節(jié)的過程中采用分段控制的方法,以適應(yīng)不同工況下速比的調(diào)節(jié)。 本文所設(shè)計的無級變速箱控制器著重分析了帶輪與帶子的分析。為建立控制模型、控制調(diào)速電機(jī)提供了理論依據(jù)。 通過本文設(shè)計的無級變速箱控制器 TCU,在模擬試驗(yàn)臺上進(jìn)行初步參數(shù)整定后,在試驗(yàn)用車Matiz Ⅱ上進(jìn)行參數(shù)的匹配與標(biāo)定,并完成了

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