2019年華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院考研專業(yè)目錄

1、船舶與海洋工程學(xué)院船舶與海洋工程學(xué)院的前身造船系于1959年由華中科技大學(xué)前身華中工學(xué)院朱九思院長(zhǎng)受海軍委托而創(chuàng)建。學(xué)科點(diǎn)分別于1981年、1984年獲得碩士學(xué)位、博士學(xué)位授予權(quán)，是全國(guó)第一批有學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科點(diǎn)，1995年建立船舶與海洋工程博士后流動(dòng)站，1998年被批準(zhǔn)為湖北省重點(diǎn)學(xué)科，2013年被批準(zhǔn)為湖北省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科；2000年獲得一級(jí)學(xué)科博士、碩士學(xué)位授予權(quán)；建有船舶和海洋水動(dòng)力湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，湖北高校省級(jí)示范實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，

2、華中科技大學(xué)—西門子軟件工業(yè)數(shù)字化造船聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。2014年作為主要單位之一參加國(guó)家2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃“高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”建設(shè)。2016年獲批國(guó)防科工局“船舶設(shè)計(jì)與制造”國(guó)防主干特色學(xué)科。在近60年的辦學(xué)過程中，本學(xué)科面向國(guó)防及國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，在學(xué)科建設(shè)、基地建設(shè)、人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究等方面取得了巨大的成績(jī)，獲得了包括國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)及教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)在內(nèi)的眾多突出的科研成果。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的進(jìn)一

3、步深化以及海洋資源開發(fā)的長(zhǎng)遠(yuǎn)需求，本世紀(jì)將成為海洋的世紀(jì)，大力發(fā)展船舶海洋學(xué)科是國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的需要。為進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)科建設(shè)，落實(shí)“創(chuàng)新、服務(wù)、責(zé)任”辦學(xué)思路，華中科技大學(xué)于2008年4月新成立了船舶與海洋工程學(xué)院，積極適應(yīng)船舶與海洋工程高速發(fā)展挑戰(zhàn)，在更高起點(diǎn)上謀劃船舶的研發(fā)、海洋的開發(fā)，并于近幾年從美國(guó)、挪威、葡萄牙、新加坡等國(guó)引進(jìn)了一批中青年人才充實(shí)教師隊(duì)伍。本學(xué)科點(diǎn)目前已形成以下有特色的、處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的研究方向：1船舶與海洋工程

4、結(jié)構(gòu)物水動(dòng)力與流噪聲性能分析、控制和多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論與方法：主要研究?jī)?nèi)容包括船舶與海洋工程計(jì)算流體力學(xué)、船舶阻力、推進(jìn)、耐波性、操縱性、流噪聲和艦船多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論與方法等。主要特色是將計(jì)算流體力學(xué)研究與船型設(shè)計(jì)相結(jié)合，改進(jìn)與開發(fā)新船型；將船舶運(yùn)動(dòng)響應(yīng)與控制相結(jié)合，提高船舶的操縱和耐波性能。建設(shè)了船舶和海洋水動(dòng)力湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，完成大量基于計(jì)算流體力學(xué)的船型優(yōu)化研究，有力地支持了新船型的工程應(yīng)用；開發(fā)了艦船運(yùn)動(dòng)物理仿真系統(tǒng)，解決了

5、艦船操縱系統(tǒng)的陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)，為艦船操縱系統(tǒng)的開發(fā)提供了逼真的物理環(huán)境；開發(fā)了艦船多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化程序系統(tǒng)，為艦船多特性平衡設(shè)計(jì)提供了良好的支撐平臺(tái)。本方向研究工作已獲得國(guó)防預(yù)研基金和國(guó)家自然科學(xué)基金的資助。完成的科研項(xiàng)目獲得了部級(jí)一、二等獎(jiǎng)。2船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物力學(xué)性能與聲性能分析、控制與優(yōu)化：主要研究?jī)?nèi)容包括船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的流固耦合分析，水下和艙內(nèi)爆炸，船舶碰撞，船舶砰擊，導(dǎo)彈發(fā)射等動(dòng)載荷作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析，結(jié)構(gòu)和設(shè)備系

6、統(tǒng)振動(dòng)的主動(dòng)、半主動(dòng)控制，聲輻射預(yù)測(cè)和控制，焊接變形分析與控制以及智能型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，新型船用復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)等。該研究方向獲得了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)防預(yù)先研究項(xiàng)目。研究人員提出了多種新型抗沖擊結(jié)構(gòu)，為新一代艦船的發(fā)展構(gòu)造了具有重要參考價(jià)值的新型結(jié)構(gòu)形式；深入開展艦船各種特殊部位的各考試類別占本專業(yè)比例專業(yè)代碼專業(yè)名稱公開招考推免生專業(yè)招生數(shù)占院系總數(shù)比例082401船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造≥15%≤85%082402輪機(jī)工程≥20