索塔高性能清水混凝土的配制及性能研究.pdf

1、九江長(zhǎng)江公路大橋主橋設(shè)計(jì)為雙塔雙索面單側(cè)混合梁斜拉橋,索塔為H形混凝土橋塔,北塔高242.308m,南塔高230.854m,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50。索塔混凝土的施工,除要解決高程泵送、大體積混凝土的溫控防裂技術(shù)難題外,外觀質(zhì)量還要求達(dá)到清水混凝土標(biāo)準(zhǔn),因此對(duì)施工質(zhì)量和耐久性要求嚴(yán)格。論文以九江長(zhǎng)江公路大橋?yàn)橐劳?以索塔混凝土外觀質(zhì)量、抗裂性和耐久性為設(shè)計(jì)目標(biāo),開展了索塔高性能清水混凝土的制備技術(shù)和性能試驗(yàn)研究。
　　 首先,從改善

2、混凝土的可泵性、抗裂性、耐久性和外觀質(zhì)量的角度,提出了索塔高性能清水混凝土原材料的選用原則及關(guān)鍵控制指標(biāo),優(yōu)選出索塔混凝土用各種原材料。
　　 其次,針對(duì)索塔沿高程方向泵送高度、抗裂性要求及受力程度等不同,提出索塔塔柱按下塔柱實(shí)心段、中下塔柱、上中塔柱分段進(jìn)行拌和物工作性能設(shè)計(jì)和配合比研究?；谕饷?良好外觀質(zhì)量)內(nèi)實(shí)(高抗裂與高抗?jié)B性)并重的清水混凝土配合比設(shè)計(jì)理念,分別采用“配合比全計(jì)算法”、“平行比較優(yōu)化試驗(yàn)方法”及“致密

3、配比法”進(jìn)行了索塔高性能清水混凝土配合比的設(shè)計(jì)與優(yōu)化,優(yōu)化出工作性與力學(xué)性能滿足設(shè)計(jì)與施工要求且經(jīng)濟(jì)適用的三個(gè)索塔高性能粉煤灰混凝土配合比。配合比中膠凝材料用量470～485kg/m3,粉煤灰摻量22.5％,水膠比0.32,下塔柱實(shí)心段部位混凝土摻入0.75kg/m3聚丙烯纖維輔助防裂。
　　 采用水化熱、絕熱溫升、平板法塑性收縮開裂、溫度一應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)等早期開裂敏感性綜合試驗(yàn)方法,并借助長(zhǎng)期收縮和徐變?cè)囼?yàn)方法,著重研究了膠凝材料

4、組成、纖維對(duì)混凝土早期抗裂性與長(zhǎng)期體積穩(wěn)定性的影響規(guī)律。索塔混凝土中摻入22.5%的I級(jí)粉煤灰不僅具有良好的工作性能和力學(xué)性能,且水化熱溫升和早期自收縮下降、溫度應(yīng)力儲(chǔ)備增加、抗塑性收縮開裂能力提高;同時(shí),降低了混凝土的長(zhǎng)期干燥收縮和徐變。摻入0.75kg/m3聚丙烯纖維可進(jìn)一步提高其早期抗裂性能。
　　 最后,結(jié)合大橋環(huán)境腐蝕因素及作用等級(jí),提出了索塔混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)要求。通過試驗(yàn)研究了骨料的堿反應(yīng)活性及粉煤灰摻量對(duì)索塔清