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1、圍巖壓力作用模式和計(jì)算方法是隧道工程支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題。論文采用文獻(xiàn)調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等研究方法對(duì)山嶺隧道圍巖壓力計(jì)算方法進(jìn)行系統(tǒng)研究,主要研究成果如下:
1)隧道圍巖壓力計(jì)算方法調(diào)研
基于前人研究,系統(tǒng)總結(jié)了隧道圍巖壓力的類(lèi)型、影響因素和國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出的計(jì)算方法,并對(duì)各種圍巖壓力計(jì)算方法的適用性進(jìn)行比較分析,明確了各種計(jì)算方法的適用條件,并指出其不足之處。在現(xiàn)有圍巖壓力計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,提出了
2、基于復(fù)合圍巖結(jié)構(gòu)的圍巖壓力計(jì)算方法,可以為實(shí)現(xiàn)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的科學(xué)化、規(guī)范化和精細(xì)化提供參考。
2)山嶺隧道圍巖壓力的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)中44座隧道91個(gè)監(jiān)測(cè)斷面的圍巖壓力實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,得出了不同圍巖級(jí)別圍巖壓力的總體分布特征,包括值域分布范圍和與隧道圍巖級(jí)別的關(guān)系,研究了豎向圍巖壓力、側(cè)向圍巖壓力,以及圍巖側(cè)壓力系數(shù)與隧道圍巖地質(zhì)條件(圍巖級(jí)別)、隧道埋深的關(guān)系,分析了隧道圍巖壓力時(shí)間與空
3、間分布規(guī)律。并將Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道拱頂壓力現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值與鐵路《隧規(guī)》公式進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)隧規(guī)公式與實(shí)測(cè)值比較接近。
3)基于地層結(jié)構(gòu)模型的隧道圍巖壓力影響因素研究
基于連續(xù)介質(zhì)模型,對(duì)隧道圍巖壓力和支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特征進(jìn)行數(shù)值模擬研究,討論了隧道圍巖條件、埋深,以及支護(hù)結(jié)構(gòu)厚度、剛度(彈性模量)和施作時(shí)機(jī)等因素對(duì)圍巖壓力計(jì)算結(jié)果、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特征和洞周塑性區(qū)分布等的影響規(guī)律。
4)隧道圍巖壓力計(jì)算方法的工程應(yīng)用研究<
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