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文檔簡介
1、在夜間照明條件不良或雨雪天氣情況下,交通事故頻繁發(fā)生。車載紅外熱成像系統作為一種車載輔助駕駛系統,不受照明條件、惡劣天氣等因素的影響,能夠將外界場景的紅外輻射轉換成電信號,經過處理后再送到顯示器顯示。因此,為了保障駕駛員、乘客及第三方的安全,車載紅外熱成像系統的研究與應用得到越來越高的重視。
目前,只有國內外高端車型上配備了車載紅外熱成像系統,且均采用國外探測器,價格昂貴且存在進口限制?;趪饧夹g壁壘和國內技術落后的現狀,在
2、國產紅外探測器的基礎上研究低噪聲、高動態(tài)范圍、小型化、低功耗的車載紅外熱成像系統對于推動我國半導體行業(yè)的發(fā)展、提升國民經濟、保障民眾生命安全均具有重大意義。
本文以某款國產非制冷紅外焦平面探測器為研究對象,針對車載應用領域,設計并搭建了環(huán)境適應性強的硬件系統架構。然后,基于FPGA平臺搭建并編程實現了系統的軟件架構。提出了平臺直方圖均衡化硬件實現的新方法,利用直方圖的平臺值約束FPGA內部RAM的大小,并采用SDRAM仲裁控制
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