預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩擬靜力試驗研究及數(shù)值分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代化施工技術對于快速施工、降低施工對既有交通影響、降低對周邊生態(tài)環(huán)境沖擊的要求，預制節(jié)段拼裝技術為該問題提供了一條可供解決的途徑，因此該技術越來越受到橋梁工程師和業(yè)主的青睞，并在世界范圍內(nèi)得到了廣泛認可和應用。但是，對預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的不確定性，限制了該項技術在高烈度地區(qū)的應用。隨著我國橋梁建設逐步向高地震危險地區(qū)的發(fā)展，預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩的抗震性能研究已經(jīng)成為橋梁設計者和抗震學者研究的重點和熱點。鑒于上述原

2、因，本文結(jié)合國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀，通過擬靜力試驗對兩種不同類型預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩進行了抗震性能試驗研究，并進行了數(shù)值模擬分析，旨在探究節(jié)段拼裝預應力混凝土橋墩的地震破壞機理和有效的數(shù)值模擬方法。本文的主要工作如下述所示:
　　首先，以廣泛深入的文獻調(diào)研為基礎，總結(jié)了國內(nèi)外學者對不同類型預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的試驗研究方法和試驗結(jié)論，回顧了各國學者對預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的理論研究現(xiàn)狀，闡述了在預應力節(jié)段拼裝

3、混凝土橋墩設計過程中的基本概念，以及不同設計方式對于預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩抗震性能的影響。
　　其次，為初步探究預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩的抗震性能和破壞機理，設計了兩組節(jié)段拼裝混凝土橋墩，進行了擬靜力試驗研究。對橋墩在地震荷載作用下的滯回特性、剛度退化規(guī)律、延性性能、耗能能力及殘余變形等參數(shù)進行分析，說明了預應力節(jié)段拼裝混凝土橋墩的破壞機理，同時比較了普通自密實混凝土和鋼纖維自密實混凝土對節(jié)段拼裝橋墩抗震性能的影響。