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文檔簡介
1、近年來隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展,其在日常生活中的應(yīng)用日見廣泛,車用導(dǎo)航系統(tǒng)對部份有車一族來說,已成為不可或缺的行車輔助工具,因此也有愈來愈多的汽車制造商將行車導(dǎo)航系統(tǒng)列為新車出廠時的配備。衛(wèi)星測時測距導(dǎo)航/全球定位系統(tǒng)(Navigation Satellite Time and Ranging/Global Positioning System,GPS),在基本功能上可提供使用者精確的坐標定位及時間等信息,目前民用GPS的定位精度已可
2、達到10米左右的范圍,此種等級的精度已符合大多行車導(dǎo)航運行的需要,也使得GPS技術(shù)及商機得以迅速成長。
本次項目開發(fā)一套GPS車輛管理信息系統(tǒng),以求對車輛的行駛里程進行管控。根據(jù)GPS定位記錄中的行車軌跡,可進行行車里程、行車速度、超速、堵塞、停留時間等信息的計算與管理。以GPS記錄器記錄的行車里程數(shù)據(jù),由系統(tǒng)運算里程距離,進而開發(fā)行車里程計算、行車軌跡顯示等功能,以掌握車輛的行駛動向及行車里程,并可針對特定車種及特定路段
3、給予特定的監(jiān)控。透過GPS所提供精確的導(dǎo)航訊息,由系統(tǒng)運算行車速度,進而開發(fā)超速及堵塞路段的軌跡、停車時間與費用計算等功能,提供管理者管控其行車速度及停車時間的信息。針對GIS電子地圖位置顯示和GPS定位軌跡記錄方面加以研究,探討將以何種設(shè)備、方式、技術(shù),會使得行車軌跡能有效率及在可接受的誤差范圍內(nèi)正確收取記錄,接著研究系統(tǒng)可達到的功能并開發(fā)。結(jié)合GPS、GIS等技術(shù),開發(fā)管理信息系統(tǒng)以改善車輛管理問題并提高管理效率,對于車輛信息加以分
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