船舶垃圾輔以煤粉高效焚燒的技術(shù)研究.pdf

1、闡述船舶垃圾焚燒機(jī)理、焚燒主要影響因素，介紹燃燒特性和反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的分析方法與理論，對(duì)船舶垃圾各主要可燃組分，如廚余、廢紙、竹木、織物、橡膠、塑料、污泥等，進(jìn)行工業(yè)分析、元素分析、熱值檢測(cè)、熱分析等，精細(xì)化研究船舶垃圾的焚燒熱動(dòng)力學(xué)性能。結(jié)果表明:不同種類(lèi)船舶垃圾，燃燒特性差異大，失重階段主要集中在250℃～600℃，船舶垃圾各可燃組分的表觀活化能大多小于100 kJ·mol-1，容易實(shí)現(xiàn)燃燒反應(yīng)，適合焚燒處理。船舶垃圾總體具有高水分、高

2、揮發(fā)分、低熱值、低灰分的物性特點(diǎn)，為助于降低垃圾干燥時(shí)間，保證垃圾穩(wěn)定著火燃燒，有必要為船舶垃圾輔以外部燃料焚燒。
　　探索船舶垃圾輔以超細(xì)煤粉實(shí)現(xiàn)高效焚燒技術(shù)，通過(guò)分析煤粉超細(xì)化對(duì)顆粒粒度分布、孔隙及比表面的影響，討論超細(xì)化前后煤粉的煤質(zhì)變化，研究超細(xì)前后煤粉的燃燒特性及反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。結(jié)果表明:煤粉超細(xì)化后，煤粉粒度分布更均勻，孔隙容積和比表面積增大;隨著煤粉粒徑的減小，著火溫和燃盡溫度下降，且趨勢(shì)呈線性關(guān)系。煤粉超細(xì)化對(duì)改善福建

3、無(wú)煙煤這類(lèi)極難燃煤種的燃燒特性效果更為顯著，以典型的福建龍?zhí)读譄o(wú)煙煤為例，當(dāng)煤粉平均粒徑從53.488μm減小至13.716μm時(shí)，其著火溫度從673.17℃降低到658.07℃，燃盡溫度從802.05℃到773.7℃，表觀活化能從191.39 kJ·mol-1減小到177.28kJ·mol-1，綜合燃燒特性指數(shù)從4.919×10-8增大到5.705×10-8。
　　探索船舶垃圾輔以混煤粉實(shí)現(xiàn)高效焚燒技術(shù)，以神木煤粉和不同煤粉粒徑

4、的福建無(wú)煙煤粉為對(duì)象，研究不同混燒比例下的混煤燃燒特性及反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。結(jié)果表明:混煤燃燒特性相較于各組分煤發(fā)生了明顯變化，混煤中高反應(yīng)性煤的存在可以明顯整體改善難燃煤的著火和燃燒情況。當(dāng)難燃的福建無(wú)煙煤混入易燃的神木煤，揮發(fā)分初析溫度降低了約260℃，著火溫度下降了約240℃，燃盡溫度降低了約40℃，綜合燃燒特性指數(shù)上升一個(gè)數(shù)量級(jí)，表觀活化能也顯著降低。而且，難燃煤種福建無(wú)煙煤的粒徑越小，對(duì)混煤燃燒特性改善的影響貢獻(xiàn)越大。綜合考慮難燃煤的