船體曲面分段建造過程中的精度控制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在船體建造過程中,平面分段和曲面分段都是船體建造的基礎分段,影響著造船精度和質(zhì)量。針對目前平面分段精度控制技術研究相對較多,曲面分段精度控制技術研究的缺少的情況,本文對船體曲面分段建造過程中的精度控制進行了研究。
　　本文的主要工作和創(chuàng)新點:
　　1.分析了船體曲面分段精度控制技術的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
　　2.通過與船體平面分段對比,分析了船體曲面分段建造工藝要點及變形特征。
　　3.采用過程控制的方法,按曲面

2、分段的建造工藝過程,對相應工藝階段的精度控制方法進行了研究,給出了各工序的精度控制點、精度控制項目、精度控制方法及對策。建立了曲面分段精度控制系統(tǒng)和單殼舷側(cè)分段補償系統(tǒng)。
　　4.針對單一骨材的曲面板架的橫向收縮,基于回歸分析理論,用MATLAB進行編程,建立橫向收縮與板厚和加強材個數(shù)的雙變量的數(shù)學模型,并用得到的數(shù)學模型做了簡單的工程應用,應用結果與文獻結果相差不大,方法更簡單與方便。
　　5.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡理論初步給出

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