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文檔簡介
1、裝配式空心板橋具有自重輕,預制方便,用材經濟,易于工廠化和標準化施工等諸多優(yōu)點,在國內得到廣泛采用,是我國中小跨徑橋梁最常見的橋型。但是隨著裝配式空心板橋服役期的延長和交通量的加大,特別是車輛超載現象嚴重,同時受自然環(huán)境的影響、某些局部設計不合理、施工工藝條件限制等原因使得國內很多在役的裝配式空心板橋出現鉸接縫破壞的情況,造成裝配式空心板橋承載能力和耐久性下降,情況嚴重時將導致其橫向連接失效,引起“單板受力”,嚴重威脅橋上行車安全。為克
2、服裝配式空心板橋鉸接縫破壞這一病害,論文針對課題組提出的去掉傳統裝配式空心板橋各板之間橫向聯系的鉸接縫,采用在空心板橋橫橋向兩側面施加橫向體內預應力鋼束,橫向體內預應力在空心板側面產生橫向預壓力,空心板間側面混凝土以摩擦抗剪的形式承擔外荷載來連接各塊空心板這一頗具應用前景的新型裝配式空心板橋展開以下研究:
(1)采用有限元軟件ANSYS建立鉸接裝配式空心板橋和施加橫向體內預應力的裝配式空心板橋三維實體單元模型,對比分析兩種裝配
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